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網(wǎng)易汽車(chē)6月10日?qǐng)?bào)道在近日舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，凱翼汽車(chē)除了發(fā)布了全新的i-EA01和i-EA02這兩款全新車(chē)型之外，還帶來(lái)了凱翼昆侖插電混動(dòng)版、 軒度（ 參數(shù)丨 圖片）EV、 炫界EV和炫界增程版車(chē)型。其中，全新的i-EA01和i-EA02分別是三門(mén)微型純電動(dòng)車(chē)和五門(mén)微型純電動(dòng)車(chē)、在這些車(chē)型中，除了軒度EV將面向商用市場(chǎng)之外，其他車(chē)型均將逐步進(jìn)入市場(chǎng)面向用戶(hù)銷(xiāo)售。

i-EA 01/i-EA 02

(資料圖片僅供參考)

三門(mén)微型電動(dòng)車(chē)/五門(mén)微型電動(dòng)車(chē)

在外觀(guān)方面，i-EA 01/i-EA 02兩款全新產(chǎn)品均采用了“奶兇”的前臉設(shè)計(jì)，凱翼的LOGO貫穿了兩側(cè)三角形的LED大燈，造型方面也非常犀利，功能方面，它們均標(biāo)配大燈集成式日行燈、透鏡燈組的遠(yuǎn)近光源以及大燈高度調(diào)節(jié)，而后視鏡上也標(biāo)配上了LED轉(zhuǎn)向燈。

另外，新車(chē)將采用懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下流行的元素，看起來(lái)非常時(shí)尚，同時(shí)還擁有隱藏式門(mén)拉手。在車(chē)尾，新車(chē)同樣是采用流行的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，還有車(chē)尾擾流板，看起來(lái)動(dòng)感十足。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3345/1685/1605mm，軸距為2150mm。對(duì)于一款都市出行的小車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的尺寸也是足夠。

配色方面，官方提供了天際藍(lán)、炫動(dòng)紅、冰川白、金屬灰，同時(shí)還有新推出的影青藍(lán)和白桃粉這樣的國(guó)風(fēng)配色，足以吸引年輕消費(fèi)者的目光。

在內(nèi)裝方面，兩款新車(chē)均采用了被稱(chēng)為“ 精靈小屋”的設(shè)計(jì)理念，主張百變功能，其中控臺(tái)整體對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，靈感源自“精靈之角”，再加上層次分明的配色方案，在視覺(jué)效果上既立體又時(shí)尚，同時(shí)還有良好的材質(zhì)的選擇。

配置功能方面，新車(chē)標(biāo)配了前排雙氣囊、坡道輔助、360°全景影像、行車(chē)記錄儀等，完全滿(mǎn)足日常所需。

空間上，新車(chē)面向都市年輕族群，在用車(chē)的同時(shí)也是準(zhǔn)備了多個(gè)儲(chǔ)物空間，全車(chē)多達(dá)13處/17個(gè)儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)足日常的儲(chǔ)物需求；后備廂可豎放20寸行李箱，可拓展二排座椅放倒純平空間。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供多種續(xù)航版本，快慢充自由選，31Kw快充， 半個(gè)小時(shí)即充80%，電池能量密度（140Wh/Kg）、動(dòng)力（0-50km/h加速時(shí)間5s）等。

昆侖i-HD

中型插混SUV

昆侖是凱翼汽車(chē)去年品牌煥新之后的首款產(chǎn)品，也是全新i-FA平臺(tái)的首款產(chǎn)品。作為一款全新中型SUV，凱翼昆侖有著出色的顏值、實(shí)用的五座大空間和七座的選項(xiàng)，同時(shí)它還擁有豐富的科技配置昆侖i-HD預(yù)計(jì)在2024年中旬上市，其燃油版車(chē)型已經(jīng)在3月20日上市，并公布了昆侖i-HD車(chē)型的預(yù)售價(jià)格，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99-23.99萬(wàn)元。

在設(shè)計(jì)上，足夠吸睛的就是它的前臉，采用了X 型無(wú)邊際中網(wǎng)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上融合了一些昆侖山的元素，更立體。凱翼昆侖的設(shè)計(jì)由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師羅威·維麥?zhǔn)膊俚?，能夠看到凱翼昆侖身上展現(xiàn)出的更動(dòng)感和豪華的元素。前臉由一道長(zhǎng)燈帶貫穿，同時(shí)“倒7”型的燈帶勾出了它燈組的樣式，夜間點(diǎn)亮還是非常有辨識(shí)度的，當(dāng)然，車(chē)頭中央部分的凱翼全新logo也是可以發(fā)光的。

側(cè)身造型飽滿(mǎn)，還有兩道隆起的腰線(xiàn)走向，從后向前看的話(huà)，這個(gè)身型確實(shí)充滿(mǎn)了一種爆發(fā)力。更值得一提的是，盡管是一款10萬(wàn)元級(jí)的中型SUV，但它采用了規(guī)格為255/50 R20的大輪胎，這種配置在目前來(lái)看也是一種優(yōu)勢(shì)。

尺寸方面，凱翼昆侖的長(zhǎng)寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距2820mm，達(dá)到了中型SUV的身段，同時(shí)近乎2米的車(chē)寬也是它在同級(jí)競(jìng)品中的優(yōu)勢(shì)。

車(chē)身顏色方面，新車(chē)提供玉龍白、冰川銀、巖石灰、寶石藍(lán)、水晶紫五種外觀(guān)顏色，電鍍銀、愛(ài)馬仕橙、淺茶金三種顏色的車(chē)身裝飾條和剎車(chē)卡鉗。

內(nèi)裝方面，一如既往的簡(jiǎn)單直接，中控臺(tái)設(shè)計(jì)概念采用環(huán)抱式太空座艙，整體的功能區(qū)更傾向駕駛者分布。車(chē)內(nèi)的兩塊大屏還是非常搶眼的，一個(gè)是12.3英寸液晶屏 一個(gè)是14.6英寸的中控屏，在中國(guó)品牌中型SUV中，有這樣尺寸液晶屏的產(chǎn)品相對(duì)也比較少見(jiàn)。

在功能方面，新車(chē)配備了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，一句“小翼，你好”可以實(shí)現(xiàn)日常的很多功能。在中控屏的的快捷頁(yè)卡上，也集成了如：小憩模式、哄娃模式等功能，便于日常的快速操作。

在安全方面，昆侖還配備了L2+級(jí)駕駛輔助，包含自適應(yīng)巡航、前/后碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)橫向預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，車(chē)內(nèi)還具備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)提醒以及活物監(jiān)測(cè)交互（如：車(chē)主鎖車(chē)離開(kāi)，系統(tǒng)智能檢測(cè)車(chē)內(nèi)活物，若車(chē)主離開(kāi)4分鐘未歸，即發(fā)短信和手機(jī)app提醒；5分鐘后仍未回歸，后排車(chē)窗開(kāi)啟縫隙），這也是避免一些不該發(fā)生的事情出現(xiàn)，可見(jiàn)在安全的感知交互方面，昆侖做的還是很到位的。

動(dòng)力方面，昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+比亞迪弗迪動(dòng)力合作DHT混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145千瓦，擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)多種工作模式，純電續(xù)航里程擁有110km、180km、260km三個(gè)版本，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，虧電油耗5.4L/100km，0-100km/h加速7.9秒。

軒度EV

緊湊型電動(dòng)轎車(chē)

軒度EV定位為緊湊型純電轎車(chē)，它是凱翼汽車(chē)面向To B市場(chǎng)的重點(diǎn)車(chē)型，其目前將不面向私人消費(fèi)者。

外觀(guān)方面，新車(chē)基本沿襲了燃油版本的設(shè)計(jì)，包括上下分層式格柵設(shè)計(jì)以及兩側(cè)的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)。當(dāng)然，純電車(chē)型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計(jì)。新車(chē)在翼子板處增加了EV標(biāo)識(shí)，同時(shí)充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板。

新車(chē)車(chē)尾則基本沒(méi)有變化，雙邊雙出式仿排氣裝飾也沿襲下來(lái)，配合狹長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4700/1825/1483mm，軸距2700mm。

內(nèi)飾方面，我們可以看到新車(chē)采用了雙色的配色方案，中控臺(tái)造型立體且富有層次，一塊懸浮中控屏置于中央，為了使用的便利，新車(chē)在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了物理按鍵設(shè)計(jì)。配置方面，新車(chē)將會(huì)配備540度全景影像以及全場(chǎng)景安全預(yù)警系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米。續(xù)航方面，新車(chē)將提供兩種續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為350km和410km。

炫界EV/炫界REEV

緊湊型純電/增程SUV

在此次動(dòng)力電池大會(huì)上，炫界帶來(lái)了EV版車(chē)型和REEV車(chē)型，后者是一款緊湊型增程式電動(dòng)SUV，搭載了比亞迪的增程系統(tǒng)。在當(dāng)下A0級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)中，炫界REEV是目前唯一的一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品。

外觀(guān)方面，炫界EV采用無(wú)邊界中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前大燈采用淚眼式設(shè)計(jì)，并包含透鏡。車(chē)輛尾部，其設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，尾燈加入了鍍鉻裝飾條。

目前，新車(chē)的內(nèi)飾還未發(fā)布，結(jié)合燃油版車(chē)型猜測(cè)，新車(chē)內(nèi)裝應(yīng)該也會(huì)配備雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，物理按鍵主要位于中控臺(tái)下部，同時(shí)在變速箱排擋后側(cè)，還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎。

作者：張鈞勵(lì)

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