網(wǎng)易汽車6月19日?qǐng)?bào)道近日，寶馬新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版正式上市，其中新X5 M雷霆版售價(jià)144.89萬(wàn)元，新X6 M雷霆版售價(jià)146.89萬(wàn)元。兩款新車均為中期改款車型，搭載引入了48V輕混系統(tǒng)的全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅3.9秒；并配備一體式懸浮曲面屏和多項(xiàng)升級(jí)后的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力升級(jí)，全新V8搭配48V輕混

(資料圖片僅供參考)

駕控升級(jí)，可漂移的運(yùn)動(dòng)四驅(qū)

智能升級(jí)，iD8和一體式曲面屏

豪華升級(jí)，多種真皮材質(zhì)內(nèi)飾

新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版均搭載最新一代V8動(dòng)力系統(tǒng)，由48V輕混技術(shù)與全新M TwinPower Turbo V8發(fā)動(dòng)機(jī)組成，是BMW M高性能車中首次采用48V輕混技術(shù)的車型。

在8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱中集成了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，可額外提供最大9kW/12馬力的驅(qū)動(dòng)功率和200N·m的扭矩。同時(shí)48V電機(jī)還能夠作為啟動(dòng)電機(jī)使用，并可以在制動(dòng)和加速時(shí)，通過高效自適應(yīng)能量回收進(jìn)行充電。

而全新的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也得到進(jìn)一步強(qiáng)化，不僅配備了M運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)；還使用了增強(qiáng)型曲軸、全新的渦輪增壓器、新型進(jìn)氣管、優(yōu)化的供油系統(tǒng)和機(jī)油分離工藝，實(shí)現(xiàn)了750N·m/1800~5600rpm的峰值扭矩和460kW/6000rpm的最大輸出功率。結(jié)合48V電機(jī)的助力，新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版的官方0-100km/h加速僅需3.9秒。

與全新V8動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是帶有Drivelogic模式的全新8速M(fèi) Steptronic變速箱，該變速箱在自動(dòng)和手動(dòng)模式下均有3種換擋模式，換擋效率更加迅捷。

同時(shí)，全新M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與后軸上的主動(dòng)M差速器結(jié)合，將新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版的駕控性能再次推向巔峰。駕駛員可通過“M MODE”菜單調(diào)整四驅(qū)模式至“運(yùn)動(dòng)四驅(qū)”，該模式下動(dòng)力輸出更偏向后輪驅(qū)動(dòng)，從而令車輛能夠做出漂移的極限動(dòng)作，并依然在可控的范圍內(nèi)。而M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主動(dòng)M差速器首次與車輪限滑功能協(xié)同工作，可作出更迅速精確的響應(yīng)，有效提升牽引力。

另外，兩款新車還標(biāo)配了自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro，以及全新設(shè)計(jì)的電控減震器和主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能。而M Servotronic伺服式可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更有利于提高操控動(dòng)態(tài)性能。兩款車型均標(biāo)配前后21英寸M鋁合金輪轂，并可選裝同尺寸其它款式的鍛造M鋁合金輪轂。

新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版的外觀再次升級(jí)，給人更豪華運(yùn)動(dòng)的感官刺激。

兩款車型均標(biāo)配自適應(yīng)矩陣式LED前大燈和防炫目遠(yuǎn)光燈，并可選裝M專屬曜夜大燈；搭配全黑配色的雙腎進(jìn)氣格柵和更大的車標(biāo)，增加了車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

新X5 M雷霆版使用全新X造型3D立體懸浮LED尾燈，更加醒目；新X6 M雷霆版則可選裝碳纖維材質(zhì)的車外后視鏡蓋和尾翼，更具運(yùn)動(dòng)感。兩款車型的尾部配備M運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣尾管，十分霸氣。

新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版的內(nèi)飾換裝了一體式懸浮曲面屏，并內(nèi)置第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive系統(tǒng)。

一體式懸浮曲面屏由12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤和14.9英寸中控屏組成，并標(biāo)配BMW智能互聯(lián)駕駛座艙，包含全彩HUD和自帶導(dǎo)航系統(tǒng)。其中，中央顯示屏采用觸控+語(yǔ)音控制+手勢(shì)控制設(shè)計(jì)，大幅減少物理按鍵數(shù)量。另外，兩款車型均在方向盤上配備M專屬“SETUP”按鈕，可根據(jù)駕駛需求設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而中控臺(tái)上的“M MODE”按鈕還可設(shè)置“公路模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”和“賽道模式”。另外，兩款新車還可選裝BMW數(shù)字鑰匙Plus功能，該功能基于超寬帶技術(shù)，用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可安全解鎖并啟動(dòng)車輛；同時(shí)還可使用Apple CarPlay功能與智能手機(jī)互聯(lián)。

兩款新車的內(nèi)飾氛圍更具豪華感；不僅采用了帶有黑色高光紋理的高級(jí)木飾和帶有M標(biāo)識(shí)的智能氛圍光帶，還使用了碳纖維材質(zhì)的換擋撥片和M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤。同時(shí)，兩款新車標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型座椅、膝部靠墊，以及Merino真皮內(nèi)飾和Harman/Kardon音響系統(tǒng)。另外，兩款新車還可選裝星空全景天窗、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，以及舒適套裝等豪華配置。值得一提的是，兩款新車還可以選裝BMW M Performance Parts，以帶來(lái)更加動(dòng)感的外觀及內(nèi)飾套件。

新X5 M雷霆版和新X6 M雷霆版配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)度，以及可選裝的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro。

其中，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)配前向碰撞預(yù)警（范圍更大），車道偏離預(yù)警功能則增加了帶轉(zhuǎn)向輔助的車道返回功能；同時(shí)車輛還可選裝限速識(shí)別輔助、開門碰撞預(yù)警、路線速度控制、緊急?？枯o助、變道輔助等配置。而可選裝的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro則可通過My BMW App實(shí)現(xiàn)遙控泊車及記憶泊車功能。

作者：leo

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