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七月份已過，長城汽車竟然罕見的在七月一日就公布了自己部分車型的銷量數(shù)據(jù)，這在以前是非常罕見的，大部分的時候長城汽車都是在十號左右公布銷量數(shù)據(jù)，所以由此可見長城汽車對于6月份新能源汽車的銷量也是非常滿意的，來看看具體公布車型的銷量數(shù)據(jù)吧！

咱們估計都比較關(guān)注魏牌和哈弗 梟龍（ 參數(shù)丨 圖片）系列，畢竟魏牌有兩款新車而梟龍系列也是剛剛上市不久，所以大家非常關(guān)心魏牌的延續(xù)性以及梟龍系列能不能打！

從長城汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)來看，哈弗梟龍系列6月份賣了6098輛，估計這個銷量里 梟龍MAX的占比應(yīng)該會很高，這也是梟龍系列首個完整月份的銷量，總得來說還算過的去，并且從梟龍系列第一萬臺也已經(jīng)下線，說明龍系列還是獲得了認可！

魏牌6月份賣了6602臺，這也是新 摩卡和藍山兩款車首次同月份交付，這要比以前強多了，只是不知道藍山和新摩卡各自的交付量！

歐拉6月份同樣也賣的不算差，6月份銷量破萬，賣了10015輛，降價之后的 歐拉好貓也是真的能打！

在長城幡然醒悟明白要依靠價格和品質(zhì)來贏得市場的時候，那熟悉的長城汽車就又回來了，總得來說6月份長城的新能源系列表現(xiàn)還是不錯的！

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