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來(lái)自特斯拉的消息，旗下的首款純電皮卡Cybertruck已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)正式下線(xiàn)，但此次并不會(huì)大量生產(chǎn)，因?yàn)楹笃跁?huì)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)做出評(píng)估，而后有可能會(huì)推向全國(guó)，當(dāng)然，這也只是目前媒體們的預(yù)測(cè)，一切還是要以官方消息為準(zhǔn)。我們先走進(jìn)這款車(chē)，看看特斯拉的這款皮卡都會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜！

先看外形，應(yīng)該是目前量產(chǎn)車(chē)中最接近概念車(chē)的皮卡。整體的設(shè)計(jì)還是非常前衛(wèi)，全車(chē)采用了非常豐富的折線(xiàn)設(shè)計(jì)，造型還是比較獨(dú)特。在車(chē)頭，我們幾乎看不到傳統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)，貫穿式的LED燈帶與車(chē)頭上的棱角布局完美的契合到一起，在不點(diǎn)亮的情況下，完全就是概念車(chē)。炭黑的前保險(xiǎn)杠還是會(huì)帶來(lái)明顯的辨識(shí)度，當(dāng)然了，主要的區(qū)別還是在顏色上。

整個(gè)車(chē)頭的元素也延伸到了側(cè)面，而且這個(gè)折線(xiàn)的設(shè)計(jì)也延伸到了車(chē)頂，要知道，即便是在概念車(chē)?yán)?，這樣的設(shè)計(jì)也是非常罕見(jiàn)的！這樣設(shè)計(jì)的好處，除了外觀上看起來(lái)會(huì)更具力量感以外，也能夠保證內(nèi)部空間。同樣的整個(gè)尾部造型同樣非常簡(jiǎn)潔，也是采用了大面積的面板設(shè)計(jì)，整體的車(chē)身尺寸感覺(jué)也是非常的龐大，造型也是很有氣勢(shì)。畢竟是款皮卡，所以小編更期待它的裝載能力，就目前所看到的效果上看，應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

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