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網(wǎng)易汽車7月9日報道今日晚間，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚正式發(fā)布，隨著新車的發(fā)布，皓瀚的盲訂工作也同步開啟：從7月9日20:30-8月8日24:00，9.9元下訂即可參與抽取限量盲盒，另外官方還給盲訂用戶準(zhǔn)備了7重大禮。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚是東風(fēng)集團(tuán)DSMA平臺的首款車型，同時也是首款搭載東風(fēng)DH-i四檔混動技術(shù)的量產(chǎn)車型，其插混版車型最大續(xù)航1350公里，另外皓瀚還準(zhǔn)備了1.5T的燃油版和HEV版本車型。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚定位于緊湊型SUV，旨在用更年輕運動的設(shè)計來吸引年輕的用戶，針對不同的動力匹配，新車也有不同的外觀設(shè)計，辨識度更高。

7月9日—8月8日期間，凡參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒，9.9元意向金享7重豪禮，包括有機會搶到至高9999元的抵扣金。

(資料圖)

千倍膨脹禮——9999元購車抵扣金

安全無憂禮——購車送全險（含交強險、車船稅、商業(yè)險）

終身保養(yǎng)禮——購車即送終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)

暢享智趣禮——購車即送價值1599元專屬智能手表鑰匙

百倍膨脹禮——999元購車抵扣金

到店紅包禮——99元紅包獎勵

先享定制禮——尊享駭客綠限量版優(yōu)先訂購權(quán)、優(yōu)先交車權(quán)

皓瀚采用家族標(biāo)志性的倒梯形前進(jìn)氣格柵，細(xì)節(jié)方面，HEV版本車型搭配繁星數(shù)字化格柵造型，同時還有貫穿兩側(cè)的LED光源，提升了新車時尚的觀感。另外，在頭燈下側(cè)，前臉的底部區(qū)域兩側(cè)還配備了“A”型裝飾燈，這樣的設(shè)計給新車加入了更多的活力。而我們同時也能看到，燃油版本車型的前臉采用的是V型的格柵設(shè)計，而PHEV版本車型則是采用了封閉的格柵。

皓瀚PHEV版本

側(cè)面來看，風(fēng)神皓瀚側(cè)身由多道線條的勾勒，營造出強烈的肌肉感。新車采用了雙色車身設(shè)計，可以看到車頂曲線的下滑處理讓車身姿態(tài)前低后高，運動感十足。 車身尺寸方面，皓瀚的長寬高分別為4650/1905/1630毫米，軸距為2775毫米。

車尾部分，皓瀚采用當(dāng)下流行的貫穿尾燈設(shè)計，同時它還有較大尺寸擾流板和底部擴散器，配合雙邊共四出式排氣系統(tǒng)，呈現(xiàn)出較為運動的視覺效果。

動力上，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚搭載了行業(yè)首款認(rèn)證熱效率45.18%的東風(fēng)馬赫混動專用發(fā)動機，0百加速僅為6秒。HEV車型綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m；PHEV車型綜合功率更達(dá)265kW，綜合扭矩達(dá)615N·m。馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機，讓皓瀚可以在城市道路行駛時，使用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅(qū)動；高速行駛時，憑借1.5T馬赫動力發(fā)動機，讓新車擁有更直接的高速再加速能力，特別是最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時速110km以上，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。

值得一提的是，在皓瀚·馬赫電混DH-i技術(shù)的加持下，皓瀚擁有超低的饋電油耗，其中HEV車型的百公里油耗僅有4.2L（NEDC）。PHEV車型更是低至百公里3.8L。而續(xù)航方面，皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達(dá)1350km，HEV車型續(xù)航也達(dá)到1200km。

在今年的上海車展上，東風(fēng)乘用車發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略1258“e啟”計劃，主要包括1個中心，2條路徑，5大支撐，8款產(chǎn)品。其中的“2條路徑”就是東風(fēng)風(fēng)神將在混動和純電兩大領(lǐng)域持續(xù)投入，雙線領(lǐng)先。“8”就是接下來的三年內(nèi)，至少推出8款新能源產(chǎn)品。而東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊型SUV皓瀚，成為了這個計劃中最先亮相的一款車型，也是東風(fēng)風(fēng)神未來新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型，承擔(dān)著東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命?？梢灶A(yù)見的是，2023年，東風(fēng)風(fēng)神將向電動化產(chǎn)品和技術(shù)方向全面發(fā)力，從 奕炫家族到 皓極，再到皓瀚，從HEV車型到PHEV、EV車型，產(chǎn)品陣營不斷擴編升維，全力實現(xiàn)面向電動化的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，推出更多優(yōu)質(zhì)的“駕趣”產(chǎn)品和駕乘體驗。

作者：張鈞勵

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