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大家都知道長城是靠SUV起家的，前有功勛車型 哈弗H6（ 參數(shù)丨 圖片），現(xiàn)有國產(chǎn)硬派越野巔峰 坦克300，這兩款車讓長城獲得了前所未有的成功。這時候它的騷操作就來了，自信推出多款反響平平的“貓狗咖啡”，而大家真正喜歡的VV7和H6，前者直接沒了，后者也跌落了神壇。做電車、轎車都不是長城擅長的，好好做SUV才對嘛，這次 坦克800能不能扭轉(zhuǎn)長城的頹勢呢？

從名字不難看出，坦克800就是坦克家族的旗艦大哥了，如果沒有坦克900的話。然后從外觀來看，它不同于坦克300和700那種狂野不羈的硬漢風(fēng)格，而是和500一樣主打豪華和品質(zhì)，定位上也是主攻高端SUV市場。有時候晃眼一看真的很像勞斯萊斯，所以江湖人送外號“保定 庫里南”，你們覺得像嗎？

從諜照來看，外觀與2021年展示出的概念車相比差別不大，新車將對細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整。不難看出量產(chǎn)版車型依舊將采用長方形的鍍鉻直瀑式中網(wǎng)，兩邊大燈為正方形設(shè)計，而里面的燈源為圓形風(fēng)格。多個十分具有辨識度的細(xì)節(jié)糅合在一起，使它看起來大氣威武非常有氣勢，如果車頭再設(shè)計一個立標(biāo)，那它的氣場將達(dá)到巔峰。

側(cè)面看起來也是大氣磅礴，畢竟車長可是超過了5米2，妥妥的一臺大型SUV，輪轂的造型沒有變，大尺寸密輻條設(shè)計凸顯了不俗的豪華感。很多人說側(cè)面也很像庫里南，但我覺得它沒有大勞的那份厚重感，整體比較修長，反而有點(diǎn)路虎 攬勝的味道。花一份錢買兩款車，大家覺得是不是很值呢？

尾部的設(shè)計就略顯小氣，可能是諜照偽裝比較嚴(yán)重，看起來沒有前臉和側(cè)面那么舒展，但是相比之前已經(jīng)好很多了，后尾窗面積變大，細(xì)節(jié)上的先天也更加柔和簡單。概念車的尾燈和鍍鉻排氣實(shí)在是太浮夸了，與它的定位不相符，還好這一點(diǎn)量產(chǎn)版改掉了。

內(nèi)飾不用說，長城現(xiàn)在的審美肯定要比兩年前要好很多的，整體的造型和氛圍沒有問題。但中控部分或許會有所調(diào)整，部分按鍵換成觸摸式，中控屏尺寸變大。這個紫色的內(nèi)飾應(yīng)該會成為選裝，但不會是主打色，畢竟沒幾個人壓得住。

動力方面，作為旗艦車型肯定是旗下最好的，搭載長城最新的3.0T六缸發(fā)動機(jī)+9AT變速箱，最大馬力354匹，峰值扭矩500牛米。不過這是它在 坦克500上的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，相信在坦克800上還會提升不少。而且9AT變速箱還能兼容P2混動，那么它或許還會有混動車型，以提升油耗和動力響應(yīng)，作為高端車型行駛品質(zhì)這一塊肯定要好好下功夫。

要是再不回歸正軌，長城今年的業(yè)績會更加難看，2022年旗下車型僅有坦克300的銷量是上漲的，連“神車”哈弗H6都止不住下跌的趨勢。相信長城此番會痛定思痛，之前那些不太正經(jīng)的長城復(fù)古車、 朋克貓、 機(jī)甲龍之流抓緊砍掉，好好的開發(fā)消費(fèi)者喜歡的車型。

新車下半年就將正式與我們見面，價格方面，參考坦克500的定價，超過50萬是肯定的，上市后的售價或許在60萬左右。坦克300如此受歡迎，在于它的顏值、性能、定位和性價比都無可挑剔，那么作為旗艦車型的坦克800能復(fù)制兄弟的成功嗎？大家怎么看，歡迎評論區(qū)留言探討一下吧！

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