(資料圖片)

提到大老板最愛的座駕，不少人腦中浮現(xiàn)的應該是掛上雙B Logo的氣派旗艦房車，不過愈來愈多大老板們，則是選擇了掛著牛頭牌廠徽的“Toyota Alphard”作為日常出門的座駕; 確實，他們就是想要一輛擁有滿滿豪華配備、空間寬敞又舒適的大型MPV，并帶來舒適又尊榮的移動體驗，這些便是Alphard的真正價值！ 終于，Alphard車系迎來了暌違八年的大改款，歷經(jīng)外觀、內(nèi)裝、科技、動力等全方位進化，到底這次New Alphard能端出什么好料，讓挑剔的大老板們再度驚艷？

相較前代車型，New Alphard的車寬不變，軸距也維持3，000mm，不過車長卻增加了65mm，讓車側(cè)線條看來更為修長，但車長也一舉突破五米大關達到5，010mm。 另外就是車高也增加了60mm成為1，950mm，進出不少限高1.9米的地下停車場得多加注意。 雖然由側(cè)面看去輪廓與前代車型頗為相似，但實際上New Alphard的車側(cè)也修改了不少地方，包括前葉子板、車門等處采用曲面更玲瓏有致的鈑件呈現(xiàn)，帶來更豐富的光影變化，至于B柱底部依舊保留了取材自游艇而來的突起線條，不過高度予以縮減，后方延伸出的線條也更為下斜流暢，這些修飾我認為相當成功，也無疑讓新一代Alphard更具精致美感。 此外有別于前代車型提供的“貴族黑”與“鉑鉆白”兩種基本色，現(xiàn)在則是多了“星河鈦”與“星燦銅”兩款新色; 雖然黑/白肯定依舊是最受歡迎的車色，不過能讓層峰買家們有更多與眾不同的選擇總是好事。

加大水箱護罩在近年來成為許多新車的設計趨勢，但比起Alphard這些車都算客氣了，在豐田為其融入的Forceful的設計理念下，它的水箱護罩可說加大并外擴到極致，幾乎占滿了整個車頭，內(nèi)部則以類似鱗片造型的格狀飾板鋪陳， 讓車頭散發(fā)出宛若兇猛斗牛的意像，加上其大型MPV的身型，停在面前霸氣十足，開在路上更是囂張致極！頭燈輪廓與前代車型頗為相似，但更為銳利細長且與融入水箱護罩內(nèi)，內(nèi)部采用三眼式LED燈具，外側(cè)兩顆為LED近光燈，最內(nèi)側(cè)的則是具備AHS智能型自動遮蔽機能的遠光燈。 至于兩排LED日行燈則是獨立配置于頭燈下方，下排日行燈也同時是序列式方向燈。 此外注意看兩排日行燈之間還夾了一顆轉(zhuǎn)向輔助燈，可于光線不佳的路段強化車頭兩側(cè)的照明效果。

尾燈組內(nèi)部為三排格狀式LED燈構成的大面積燈組，于夜間擁有相當出色的辨識性，注意看其上下方還分別有另外兩道細長的燈組，上端為序列式方向燈，下端則是后霧燈（右側(cè)）與倒車燈（左側(cè)），當然也全數(shù)都是LED光源。相較前代車型搭載的17寸鋁圈，New Alphard一舉換上尺碼為19寸、設計更為動感的雙色切削式樣，對于Alphard來說這一點兒都不為過，也確實更匹配車身碩大的Alphard。

之前傳統(tǒng)的指針式雙環(huán)儀表已經(jīng)被新世代的12.3寸全數(shù)位儀表取代，并加入了之前欠缺的繁體中文接口;而轉(zhuǎn)換為全數(shù)字型式后，儀表當然也具備了更佳的顯示彈性，除了可呈現(xiàn)不同的顯示模式外，左、中、右三塊區(qū)域也能讓駕駛自由地配置不同項目，獨立顯示包括車速、里程、油耗、音頻、導航、油電系統(tǒng)信息或進行車輛設定。 而除了資訊豐富的儀表外，Alphard這次還新增了具備三種顯示模式HUD抬頭顯示器，讓駕駛者能在不低頭的狀況下掌握各種行車資訊并更專注于前方路況。

中央觸控屏幕由前代車型的8寸一舉增加至14寸，不過畫面首頁并不像許多新世代車機一樣采用多個功能圖標組成，最左側(cè)的快捷功能鍵也相當簡單，僅列出導航、音頻、電話、車輛、設定等項目。 特別的是，這具觸控屏幕的觸控靈敏度、反應速度、分辨率均有出色表現(xiàn)，但屏幕呈現(xiàn)的色彩鮮艷度卻不若許多新世代車款，相對地較為柔和的色彩也減輕不少眼睛的負擔。 至于空調(diào)界面則整合于屏幕下方并搭配觸控式按鍵，兩側(cè)溫度控制旋鈕內(nèi)部還以小型彩色液晶屏幕顯示溫度，不僅呈現(xiàn)十足科技感，減少了實體按鍵數(shù)量后也讓此處看來整齊不少。

New Alphard當然是采豐田新世代的TNGA平臺（GA-K）所打造，為了強化車體，原廠特別在底盤兩側(cè)加入了強化縱向結(jié)構，車身后方底部則新增強化V型結(jié)構，讓Alphard得到比一般MPV車型約提升50%的車身剛性; 此外包括引擎蓋、車外后視鏡、A柱等需要撞風的部位特別對造型優(yōu)化以抑制噪音，加上多處吸音材料的運用及新開發(fā)的低滾動噪音輪胎等措施，均讓新一代Alphard擁有更出色的隔音效果與車室靜肅性。 實際乘坐后也能發(fā)現(xiàn)這是Alphard一項令人有感的進化，置身Alphard車室中，馬路上的嘈雜噪音、以及高速路段的風切聲等確實隔絕在外，讓你能輕松地與隔壁乘客小聲地對話，或不受干擾地享受車上的影音系統(tǒng)。

新一代Alphard不僅外觀部分變得更為洗鏈霸氣，也加入了包括TSS 3.0等諸多新科技，至于極其舒適的乘坐體驗，當然也依舊是Alphard的最大賣點，而且包括NVH表現(xiàn)、行路精致性等都有進步。 此外，正如原廠所提及，New Alphard確實較以往更讓人能體驗到日式“悉心款待”的精神，在許多別人不見得會注意到的小細節(jié)上下功夫，以更精致、更細膩的方式來款待駕駛與乘客，無疑也讓人倍感尊榮與貼心; 搭乘過新一代Alphard后，你也會上修心中對于豪華商務MPV的標準。 看來Toyota確實愈來愈懂得多金買家的胃口，大老板們搶著入主當然也是意料中的事啰！

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