今日,寶駿品牌正式官宣:寶駿云朵正式上市,推出360 Plus(9.58萬)、360 Pro(10.38萬)、460 Pro(11.58萬)、460 Max(12.38萬)四款車型配置;而460靈犀版車型也正式開啟預訂,將在10月上市并交付。
【資料圖】
盲訂推四款車型:360 Plus,360 Pro,460 Pro,460 Max(未來增加460靈犀版)
車身顏色:云海白,暮云紫,煙云青三款
內(nèi)飾配色:綠寶石,黑珍珠兩種
車身尺寸:4295x1850x1652mm,軸距2700mm
寶駿云朵的外觀設計由全球頂級設計師——旅歐青年Mark Xie親自操刀,將“天空美學”理念引入寶駿云朵的設計中。
寶駿云朵采用“云朵造型”,整車形態(tài)如云朵般 圓潤飽滿 ;車身采用大塊曲面造型,搭配 一體化的前后燈組 ,以及車身16處低風阻流線設計 ,將設計美學與實用功能相結(jié)合。
整車前臉采用雙層漸進式設計,貫穿一體式日行燈、后尾燈前后相呼應。無棱線設計打造“云門”車身,飽滿的型體及流線曲面,使得整車圓潤有親和力。
其中,寶駿云朵配備的貫穿式日行燈組,長度達1.7m,集成示寬燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈多種功能于一體,辨識度極高;搭配貫穿一體式后尾燈,前后呼應,長度可達2m,集成剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、位置燈功能于一體。全車燈組均采用優(yōu)質(zhì)LED光源,極具設計感,照度更亮更安全。
寶駿云朵全系標配自動LED大燈,大燈近光照射寬度大于45°,照射距離超過80m,遠光照射距離超過150m。寶駿云朵還配備內(nèi)置角燈,角燈在拐彎時自動亮起,可擴大照射角度,視野更開闊,行駛更安全。此外,前大燈還可設置“伴我回家”多種時間模式,離車后大燈持續(xù)照亮。
寶駿云朵擁有三款云系車色,以“天空美學”為靈感,邂逅中國三大觀云勝地,將中國最美云朵的色彩帶到身邊。
其中,云海白車色取自云南大理,暮云紫車色取自四川峨眉山,煙云青車色取自安徽黃山。
寶駿云朵內(nèi)飾提供兩種雙色內(nèi)飾,其中綠寶石內(nèi)飾采用象牙白和翡翠綠的撞色搭配,視覺效果極具層次感。
黑珍珠內(nèi)飾則采用經(jīng)典的黑金配色,營造出神秘的座艙氛圍。新車在儀表臺、四門扶手、中央扶手箱等6處采用皮質(zhì)軟包覆蓋。在儀表臺上采用胡桃木紋理并點綴玫瑰金裝飾圈。
寶駿云朵配備了8.8英寸行車屏與15.6英寸智能中控大屏,懸浮式無實體按鍵設計,電感科技十足。
雙屏均經(jīng)過防眩光、防指紋、防反射、防塵防水等工藝處理,使用流暢且經(jīng)久耐用。此外,新車還配備了15英寸平底雙幅超纖皮多功能方向盤,按鍵區(qū)集成了智能駕駛、智能泊車、定速巡航、多媒體等八項功能。值得一提的是,新車還采用多功能電子懷擋的車型,懷擋集成了換擋、開啟智駕等操控模塊。
配置上,新車配備了256色呼吸氛圍燈,四門車窗支持一鍵升降,并帶有防夾功能。后排配有出風口、閱讀燈等人性化配置。此外,新車還搭載了高效能自動變頻空調(diào),使得新車續(xù)航更遠。
新車內(nèi)飾整體以簡潔、圓潤的風格為主,配備雙輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控屏。
五菱官方曾表示,寶駿云朵搭載了五菱品牌“史上最大”尺寸的中控屏,尺寸“遠超同級”。從圖片中還可以看到,新車采用懷擋設計,后排還配有空調(diào)出風口。
新車的前后排座椅,均可以大角度向后調(diào)整,便于乘客在車內(nèi)更好的休息。副駕駛幾乎可以完全向后放倒,實現(xiàn)躺平。而后排座椅,也可以實現(xiàn)4/6分向后放倒,便于長途或者午間休息時使用。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4295/1850/1652mm,軸距為2700mm。得益于大兩廂的車身結(jié)構(gòu),以及車內(nèi)空間布局的優(yōu)化,新車擁有良好的后排空間。
寶駿云朵的車頂配備有大尺寸天幕,長寬分別為1.8*1.2m,面積超過2㎡,整車通透性更佳。天幕采用灰玻夾層材質(zhì),紫外線防護率≥99.9%。配備語音控制電動遮陽簾,不僅能自由控制開合度,還采用全遮光優(yōu)質(zhì)無紡布,高效隔熱防曬。
另外,寶駿云朵配備尺寸為215/55 R18的五幅式精車鋁輪,以及寬度1153mm、高度1840mm、開合角度70°、門檻離地高度738mm的電動尾門。
另外,寶駿云朵還有更多精致外飾細節(jié)設計;如:全新車標、全車7處鍍鉻條裝飾、多功能后視鏡(集轉(zhuǎn)向燈、電加熱、電動調(diào)節(jié)、電動折疊、盲區(qū)提醒、360攝像頭功能)、隱藏式感應門把手(1m范圍內(nèi)即可感應開啟)、自動無骨雨刮等。
得益于四輪四角的設計,寶駿云朵有著更寬適的座艙空間,乘員艙縱深長度高達2287mm;前后排座椅座間距長達935mm,可以為前后排乘客提供更舒適的乘坐感受。另外后排座椅除了材質(zhì)更舒適之外,還有1393mm的寬度,三人同乘也不會局促,另外后排座椅還有135°的靠背調(diào)整角度,滿足舒適性。
雖然是一款緊湊型轎車,但寶駿云朵有著多變的組合行李箱設計,自帶可移動隔板,支持三種調(diào)節(jié)方式,日常儲物空間達382L;去掉隔板,后備箱空間擴容到606L,可放置10個20寸行李箱。
后排座椅支持4:6分獨立放倒,更為靈活,能滿足不同場景的載物需求。另外,后排座椅還支持全平放倒,放倒后最大容積達1707L,秒變1.8米大床房。
新車還有更大開口的后尾門設計,尾門橫向?qū)挾冗_1153mm,縱向最大開啟高度為1840mm,開合角度為70°,滿足超大件物品的存取。
寶駿云朵擁有十合一“茶幾式”扶手箱,采用上下雙層置物結(jié)構(gòu),將三杯托、手機無線充電底座、超大皮質(zhì)扶手、后排空調(diào)出風口等共十項功能合為一體,完全滿足 前后排乘客的使用。車內(nèi)還提供手套箱、前后排門板儲物箱、扶手箱后儲物盒、儀表臺一左一右兩個奶茶杯托、卷簾式儲物盒、儲物袋、后排中央扶手雙杯托等,共18處 魔方收納儲物空間,小物件隨手取放。
寶駿云朵LingOS 2.0系統(tǒng)配備了聯(lián)發(fā)科MT8666,采用12納米工藝芯片制造,最高主頻達2.0GHZ,可提供8核算力。搭配6G運行內(nèi)存及64G存儲內(nèi)存,存儲空間大,為車機流暢提供強大的性能保障。車內(nèi)配備了同級最大尺寸15.6英寸超大高清LED屏,結(jié)合無實體按鍵的中控設計,LingOS 2.0打造了全新UI交互系統(tǒng)。車機UI貫徹天空美學的設計理念,色彩靈感來自于天空最美彩云,簡潔的布局極具科技感。車機界面可自定義桌面,用戶根據(jù)自己的喜好自由調(diào)整桌面布局,卡片可隨心調(diào)整大小、拖動、增減,實現(xiàn)個性化定制。
寶駿云朵交互設計采用“L型”極簡交互布局,將關(guān)鍵車控集中化布局,集成在中控屏左側(cè)及底部狀態(tài)欄,整合了自動大燈、空調(diào)、Autohold、360影像、導航、門窗等18項功能。寶駿云朵還搭載了語音交互系統(tǒng),識別速度低于400ms,喚醒率高達98%,能進行20s內(nèi)的連續(xù)對話,地圖、切歌、電話等常用功能免喚醒;語音系統(tǒng)還支持主副駕分區(qū)識別功能,實現(xiàn)互不干擾的語音交流。
此外,該系統(tǒng)還提供聲音復刻功能,用戶可錄制家人、朋友的聲音定制專屬語音包。此外,新車還內(nèi)置了高德地圖,實現(xiàn)手機車機賬戶互通,導航信息自動同步至車機;高德地圖、微信、美團、大眾點評等應用軟件支持位置分享。
值得一提的是,寶駿云朵可通過手機APP對車輛進行遠程控制,支持開車尾門、遠控解閉鎖、藍牙鑰匙、尋車、輔助泊車等10余項實用功能;支持空調(diào)遠程控制,自定義溫度設置。用戶可通過APP 實時查看車輛里程、電量、門窗狀態(tài)等,隨時掌握車輛動態(tài),用車更安心。寶駿云朵支持愛車授權(quán)功能,用戶無需當面交付鑰匙,用手機遠程授權(quán)鑰匙,解決親朋好友使用車輛問題。
據(jù)官方信息,寶駿云朵將提供360km和460km續(xù)航的版本,滿足出行所需,其中460km續(xù)航版本配備了全新超強動力電池,容量達50.6度,另外還配備了100km的高功率電機。
在充放電能力上,寶駿云朵的動力電池采用液冷液熱熱管理系統(tǒng),滿足大功率充放電的散熱及保溫需求,將快充時間縮短在30分鐘內(nèi)(電量30%-80%),并支持220V外放電。
寶駿云朵配備了全新高效智能電驅(qū)系統(tǒng),采用三合一扁線水冷電機,電機、電機控制器和減速器采用高度集成結(jié)構(gòu),體積更小,效率更高,同時還帶來極致車內(nèi)空間體驗。
在電池安全上,寶駿云朵的動力電池采用三橫兩縱電池殼體設計,電池包殼體使用鋁合金材質(zhì)加強梁,電池艙使用“回”形高強鋼結(jié)構(gòu),電池艙前梁、兩側(cè)梁均使用1500Mpa熱成型鋼,強化碰撞安全防護。寶駿云朵更提供五重芯電守護,在熱失控測試中遠超國標5分鐘要求,做到24小時不起火,同時還有遠超國標的IP68-24h泡水測試驗證電池的防水能力。
在車身安全方面,寶駿云朵采用三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身,整車高強鋼占比大于70%、關(guān)鍵部位熱成型鋼占比大于17.9%。 此外,寶駿云朵高配車型配備包含4個安全氣囊和2個安全氣簾的全面被動安全守護,進一步保障乘員艙的安全。
寶駿云朵的一大亮點在智能輔助駕駛上,其前擋風玻璃上搭載了兩顆ADAS輔助駕駛攝像頭,這意味著它很可能使用與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”。
作者:leo
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