網(wǎng)易汽車8月23日報道 4年時間,50萬輛。
深耕皮卡市場25年的長城皮卡,迎來高端化和品牌向上的里程碑時刻。
(資料圖)
作為旗下首個全球化皮卡品牌,長城炮誕生于2019年,從第1臺到第1萬臺,長城炮只用了不到100天;而從第1臺到第10萬臺整車下線,長城炮僅用了1年。如今,長城炮已成立4個年頭,第50萬臺整車也正式下線。
“長城皮卡看重的不光是銷量數(shù)字”,長城汽車皮卡品牌CEO張昊保表示,“我們更希望能助推皮卡市場品類擴容,這是關鍵中的關鍵?!?/p>
目前,長城炮品牌圍繞改裝、品類拓展和創(chuàng)新“發(fā)力”,正是希望皮卡回歸多用途多場景的品類屬性?!拔覀兿Mたㄆ奉惸苤匦卤欢x,讓皮卡徹底實現(xiàn)它的民生價值?!?/p>
在海外市場,長城炮已在全球四大洲50余國上市。未來,長城炮希望通過Hi4-T技術,引領皮卡進入“4.0全場景智能新能源”時代,提升皮卡品類價值。
30年深耕 長城皮卡的“底氣”
自1993年生產(chǎn)皮卡,長城汽車深耕皮卡市場,已有30個年頭。在這30年中,長城皮卡已連續(xù)25年成為皮卡市場銷量第一,全球累計銷量突破245萬輛。
“中國皮卡的進化已經(jīng)遠超用戶的認知、時代的發(fā)展”,張昊保認為,“未來一個家庭如果有兩臺車,一臺新能源乘用車+一臺皮卡是最佳的選擇?!?/p>
同時,在今年上海車展上,長城發(fā)布了全新打造的中國首個6X6超級越野平臺。Hi4-T越野超級混動架構,是長城集團基于坦克平臺打造,采用縱置并聯(lián)混動架構,動力更強?;谠摷軜?,長城皮卡也打造了大型高性能混動皮卡 山海炮( 參數(shù)丨 圖片)PHEV/HEV,開始了“皮卡4.0全場景智能新能源”時代。
而生產(chǎn)長城炮的重慶智慧工廠,則是全國最大的皮卡生產(chǎn)基地。它是長城汽車全球第五個全工藝整車生產(chǎn)基地,總體年產(chǎn)能達25萬-30萬臺?!肮S嚴格把控從零部件篩選到四大工藝加工,再到下線檢測的每一個環(huán)節(jié),確保下線的每一款產(chǎn)品每一輛車,都能高質(zhì)量地交付給全球用戶?!?/p>
作為智慧工廠,其通過研、產(chǎn)、供、銷、人、財、物協(xié)同的智慧信息系統(tǒng),實現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造、智能化運營管理,建立智慧園區(qū),基本實現(xiàn)全面的自動化。在質(zhì)量控制方面,重慶智慧工廠嚴格把控遍布整個生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量關,18個大項共計498個小項的檢測項目,“保證每項細節(jié)都符合全球最嚴苛的標準,實現(xiàn)真正的零誤差管控?!?/p>
真正的國民車 將助推皮卡市場品類擴容
“皮卡是真正的國民車?!?/p>
目前,皮卡廣泛應用在國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟發(fā)展等千行百業(yè)中,主流皮卡產(chǎn)品消費群體還是私營業(yè)主,張昊保表示,“皮卡是真正的多用途、多場景的超級品類?!?/p>
但他同時也深知,皮卡在中國還是“少年”。“長城炮做了4年的努力,也僅是一個開端,這也是我們接下來要聯(lián)合各大友商著力提升皮卡品類價值的關鍵?!?/p>
目前,長城炮擁有乘用炮、越野炮, 金剛炮AT車型、和合作伙伴共創(chuàng)的龍彈、黑彈、火彈雙排和單排,以及還有相應的房車類的品類,覆蓋乘用休閑、時尚商用兩大領域,以及也在探索個性化共創(chuàng)改裝領域。
2022年,國家助推皮卡解禁政策的落地,全國超過90%的地級以上城市放開皮卡進城限制,但是還有一些政策阻礙皮卡進入高端化和家用化。
張昊保提到,政策可能是皮卡品類破冰的關鍵。長城皮卡將以皮卡分會為平臺,聯(lián)合各皮卡廠家,加速推動15年報廢、一年一檢等限制性政策的進一步放寬或取消,持續(xù)助推皮卡市場擴容。
此前,長城皮卡聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會及各皮卡廠商共同助推皮卡新標準出臺,籌備皮卡分會成立、推進皮卡政策解禁。
同時,為了推動皮卡市場品類擴容,長城炮希望助力打造中國自己的皮卡文化。
線上,長城炮創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個專屬APP,粉絲超過了110萬;線下,其創(chuàng)建了國內(nèi)首個皮卡車友會炮火聯(lián)盟,全國共有31個省隊;同時,長城炮也在全面TO C,形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系,同時運營六大皮卡學院,共創(chuàng)中國皮卡文化大本營。 “我們還連續(xù)多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標賽等大型用戶活動?!?/p>
四大洲50+國家上市 繼續(xù)深入全球化布局
從誕生之初,長城炮就定義為全球皮卡品牌。短短4年內(nèi),長城炮已在全球四大洲50多個國家上市。長城汽車皮卡品牌CTO于金生表示,“長城炮在澳大利亞、俄羅斯、東盟、巴西等地區(qū)都有相對完整的布局,產(chǎn)品都是基于當?shù)丨h(huán)境和用戶需求回饋到總部,再進行相應的產(chǎn)品開發(fā)和融入?!?/p>
“之后將繼續(xù)深入全球化戰(zhàn)略,進行金剛炮、長城炮、山海炮等從低到高各品類、各級別的全部布局。”
根據(jù)長城皮卡的戰(zhàn)略,面向海外市場,長城皮卡將主要發(fā)力除北美以外的其他區(qū)域市場。“全球的皮卡市場600萬輛以上的容量,北美占了一半,除北美以外的其他市場區(qū)域是長城炮爭取的主戰(zhàn)場。”
目前,國內(nèi)皮卡主流市場是中型皮卡,而除北美以外的其他市場皆是以中型皮卡為核心,“未來長城炮將代表中國皮卡,在全球市場決戰(zhàn)豐田、福特等國際主流品牌,劍指全球前三?!?/p>
數(shù)據(jù)顯示,1-7月,長城皮卡銷量為國內(nèi)、出口皮卡市場的雙第一,其中主流產(chǎn)品國內(nèi)銷量約占80%,出口銷量占20%。
下一步,長城炮將把泰國、巴西和墨西哥市場定為海外進軍的主要目標。
“長城炮將代表中國皮卡,錨定成為全球智能豪華皮卡引領者,在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三,讓中國皮卡在全球流行起來?!?/p>
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