(相關(guān)資料圖)

8月25日，起亞在成都車展正式預(yù)售旗下全新純電動SUV EV5，官方預(yù)售價為15.98萬元至22.98萬元。

EV5是起亞首款在中國首發(fā)上市的戰(zhàn)略車型，專為中國市場量身打造，此次EV5在全球首次亮相。在電動車頻繁“撞臉”的當(dāng)下，吸睛的造型設(shè)計是贏得消費(fèi)者關(guān)注的第一步，EV5高度還原了概念車的造型設(shè)計，呈現(xiàn)出大膽前衛(wèi)的雕塑造型，呈現(xiàn)了純電SUV的未來科技美感。

起亞EV5前臉采用了標(biāo)志性“數(shù)字虎嘯式”設(shè)計，致敬起亞經(jīng)典的虎嘯式格柵。正面采用垂直排列的“立方投影LED前照燈”和從星座中獲取靈感的“星圖LED日間行車燈”，造型簡潔明快且極具未來感；車身側(cè)面，大氣流暢的車身線條，營造出鮮明的雕塑美感，配合大膽硬朗的方形翼子板設(shè)計，無不透露出一種在平靜中的力量感；而車尾設(shè)計與前臉一脈相承，采用了獨(dú)特的貫穿式尾燈，搭配符合空氣動力學(xué)的車頂擾流板，讓整車姿態(tài)更顯立體飽滿，彰顯出純正SUV的設(shè)計風(fēng)格。

起亞EV5提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長續(xù)航、單電機(jī)、雙電機(jī)等多樣的動力組合。特別是，EV5長續(xù)航版本最大續(xù)航里程可超700km，并采用了第二代電池管理系統(tǒng)，電量從30%至80%最快僅需27分鐘。同時，EV5還搭載了支持5級可調(diào)和可隨駕駛員習(xí)慣自動調(diào)節(jié)的能量回收系統(tǒng)，最大化地改善用車電耗。

新車獨(dú)有的羅曼蒂克前排座椅，為用戶帶來全新的場景化空間體驗。主駕配備了零重力座椅，最高支持14向電動調(diào)節(jié)，按摩、通風(fēng)、加熱、記憶等模式一應(yīng)俱全。此外，EV5還配備了后備箱多場景拓展板、同級唯一的0度純平折疊后排座椅以及67L的前備箱，加上V2L外放電功能，可輕松滿足露營等多樣化的生活場景需求。值得一提的是，EV5首次使用了最新一代ccNC車機(jī)娛樂系統(tǒng)，搭載豐富的娛樂APP以及UWB數(shù)字鑰匙功能，配合OTA整車遠(yuǎn)程升級，可持續(xù)對車輛進(jìn)行全方位的優(yōu)化更新，幫助用戶暢享高階智能生活

安全方面，EV5將標(biāo)配包含前排中置氣囊在內(nèi)的7安全氣囊，同時EV5還配備了支持半自動車道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、第2代遙控智能泊車輔助系統(tǒng)，以及前/側(cè)/后方泊車防撞輔助等尖端智能安全配置，時刻守護(hù)出行安全。

起亞EV5預(yù)售給出了足夠有誠意的價格，傳遞了起亞深耕中國市場的堅定決心，進(jìn)一步加速起亞中國電動化轉(zhuǎn)型，完善電動車產(chǎn)品的布局。

關(guān)鍵詞：