新浪科技訊 1月16日晚間消息，針對“ 您會稱順風(fēng)車主為師傅嗎”這一議題，順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會第五期近日投票結(jié)束。近450萬網(wǎng)友參與集思，近75萬人在嘀嗒出行平臺上參與投票。

從第五期議題投票來看，不支持叫師傅的為78%。多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為，順風(fēng)車的稱呼應(yīng)體現(xiàn)平等互助的合乘關(guān)系，師傅一般是服務(wù)行業(yè)的特定稱呼，不符合順風(fēng)車的文化特點(diǎn)。有22%的用戶支持叫師傅，認(rèn)為師傅是一個(gè)尊稱，用來開場比較習(xí)慣也比較自然。也有網(wǎng)友分享了很多得體合適的稱呼，占主流的是哥們，哥，姐，先生女士等，也有不少建議稱兄弟，妹子，還有不少網(wǎng)友建議直接稱車主或者您好，這樣可以免去性別，年齡差距的尷尬。

從網(wǎng)友的討論來看，不支持叫師傅的主要理由有以下幾方面

1、順風(fēng)車主基本都是有固定職業(yè)的上班族，非職業(yè)司機(jī)。

2、順風(fēng)車主接單都屬于順路捎帶，并不以盈利為目的。

3、順風(fēng)車輛都是私家車，而不是出租車，專車等營運(yùn)車輛。

4、順風(fēng)車車主和乘客之前不是服務(wù)被服務(wù)關(guān)系，而是平等互助的合乘關(guān)系。

因此，對于順風(fēng)車主的稱呼，應(yīng)該有別于出租車，快車和專車司機(jī)，應(yīng)該符合順風(fēng)車這一出行方式的文化特點(diǎn)。

比如，有車主認(rèn)為，順風(fēng)車車主接單純粹出于順路，大家都是平等的，不應(yīng)拿快車專車出租車的服務(wù)要求來對待順風(fēng)車，順風(fēng)車不是服務(wù)性質(zhì)的，也不以盈利為目的，乘客車主應(yīng)該懂得在關(guān)系平等的基礎(chǔ)上互相尊重理解，不贊成稱順風(fēng)車車主為師傅。

那么如何稱呼車主更合適和得體呢?從網(wǎng)友留言來看，建議叫“哥”，包括哥們，大哥，小哥，帥哥的網(wǎng)友最多，其次是叫先生，此外，建議叫兄弟的也有不少，建議這幾種稱呼的網(wǎng)友留言，占據(jù)了留言的多數(shù)。理由是哥，兄弟，顯得更輕松更平等。而叫先生，則現(xiàn)得禮貌尊重，而且老少皆宜。

相應(yīng)的，對女性車主最多的建議稱呼是“女士”或“姐”，不過女性順風(fēng)車主比例相比男性車主要低的多。此外，還有不少網(wǎng)友建議 直接叫“車主”或者 “您好”，這樣既不失尊重，又展現(xiàn)平等，而且簡單，避免尷尬，不用考慮年齡，性別等問題。

從此次集思會的投票來看，有22%的網(wǎng)友支持稱順風(fēng)車主為師傅，從評論來看，支持叫師傅的網(wǎng)友多為乘客身份，這也可以看出，乘客端和車主端對車主該如何稱呼尚存在偏差，部分乘客認(rèn)為師傅是一種尊稱也是一種習(xí)慣，或是地域文化的載體，而車主對師傅一詞則會敏感，尤其是90后，95后的年輕車主。(張俊)