近期，中國鐵路推出了不少新服務(wù)，比如靜音車廂，高鐵動態(tài)售價等。12月24日，中國鐵路又推出一項新功能——計次·定期票。

據(jù)悉，目前該票種服務(wù)只支持京滬高鐵、成渝高鐵，分別提供京滬20次/90天、成渝20次/90天、成渝60次/30天三種選擇。

京滬高鐵二等座90天內(nèi)20次乘坐價格為11240元，相當(dāng)于單次562元。如按照12月23日起京滬高鐵實行的浮動票價，以二等座最高價598元為基準(zhǔn)，計次·定期票二等座一次可優(yōu)惠36元。

自12月23日起，京滬高鐵已經(jīng)開始實行浮動票價，屆時該路段高鐵將根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時段、席別、區(qū)段等，建立靈活的定價機制，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，有升有降。

各站間執(zhí)行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%，最高票價598元、漲幅8%，全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價調(diào)整為1998元，最低執(zhí)行票價為1748元。

官方表示，上述計次·定期票成功訂票后不能轉(zhuǎn)讓或共用，僅限乘車人本人使用。乘車人僅限在購買時，指定的發(fā)到站使用，預(yù)約或乘坐購買時指定的席別，且不得在中途站上下車或越站使用、不得跨席別使用。同一乘車人僅限啟用一個相同發(fā)到站的產(chǎn)品，但可啟用多個不同發(fā)到站的產(chǎn)品。

通過網(wǎng)友的評論反饋看，民眾對此舉措的實行也是各有褒貶。有人認為，高鐵也在趕飛機“隨心飛”的熱潮;有人覺得，一般百姓出行次數(shù)達不到如此“頻繁”，比較適合商務(wù)人士，但往往商務(wù)人士出行可以報銷，有些雞肋;還有人表示，這就“割韭菜”行為，36元的優(yōu)惠要提前預(yù)付萬元票錢。

但不管怎樣，中國高鐵此舉都是一種突破，期待未來更普惠、更便民的產(chǎn)品，可以通過不斷試水早日推行。