靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié),包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收,涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè),是對工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過程,是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關(guān)鍵程序,在靜態(tài)驗收結(jié)束后將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作,為線路開通運營做好準(zhǔn)備。
合杭高鐵肥湖段(肥東站至湖州站)已經(jīng)于2020年開通運營,起自合肥市肥東縣,經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市,到達(dá)浙江省湖州市,線路全長309公里,設(shè)計時速350公里(其中蕪湖至宣城段時速250公里)。
合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長約137.8公里,設(shè)計時速350公里,項目總投資約370.27億元,全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。
合杭高鐵湖杭段是2022年杭州亞運會的重要配套工程,為杭州亞運會交通服務(wù)提供強有力的運輸保障。該項目建成通車后將進(jìn)一步完善長三角城際鐵路網(wǎng),對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略,促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。(記者 余佼佼)
關(guān)鍵詞: 合杭高鐵 主體工程建設(shè)基 基本完成 靜態(tài)驗收
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