構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通新格局是杭州建設(shè)世界一流社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市的重要支撐。近年來(lái)，我市重點(diǎn)打造“四網(wǎng)一樞紐”，即輻射全球的航空網(wǎng)、融合互補(bǔ)的軌道網(wǎng)、廣域輻射的道路網(wǎng)、通達(dá)江海的水運(yùn)網(wǎng)和層次分明的樞紐體系，在推進(jìn)“兩個(gè)先行”中奮力建設(shè)成為國(guó)際性綜合交通樞紐城市。

“三大樞紐”一線(xiàn)牽

6月17日晚8點(diǎn)，隨著夜幕降臨，錢(qián)塘江兩岸新城燈光閃爍，滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程新建彭埠大橋橋面上，70輛重型卡車(chē)整齊排列。在高架層之下的軌道層，同樣靜靜停放著兩列輕軌加載列車(chē)，這樣的集結(jié)場(chǎng)景在夜色中顯得肅穆而又激動(dòng)人心。

“荷載試驗(yàn)是大橋通車(chē)前最重要的一道‘體檢’，3000噸的重卡和500噸的列車(chē)將最終檢驗(yàn)這座新生大橋的施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。”市交通運(yùn)輸發(fā)展保障中心重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部工程部長(zhǎng)李良軍說(shuō)。由于白天溫差大可能會(huì)導(dǎo)致荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，新建彭埠大橋荷載試驗(yàn)選在了17日至20日每晚8點(diǎn)至次日7點(diǎn)進(jìn)行。項(xiàng)目技術(shù)人員經(jīng)過(guò)4個(gè)夜晚的緊張?jiān)囼?yàn)，大橋“體檢”順利過(guò)關(guān)，這也意味著新建大橋乃至滬杭甬改建工程離我們更近了一步。

滬杭甬高速杭州市區(qū)段改建工程既是打造立體交通綜合開(kāi)發(fā)的典范項(xiàng)目，還通過(guò)“踏浪飛渡”錢(qián)塘江的機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)，串聯(lián)起杭州交通“三樞一軸”示范工程中的蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、火車(chē)東站、火車(chē)西站等門(mén)戶(hù)樞紐，以及多個(gè)集散型、換乘型樞紐。

“四大交通網(wǎng)”更完善

輻射全球的航空網(wǎng)即將織就。蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程現(xiàn)接近尾聲，未來(lái)將成為年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次的華東地區(qū)第二大航空樞紐。市綜合交通運(yùn)輸研究中心副主任、總工程師樓棟告訴記者：“我們的另一個(gè)目標(biāo)是使蕭山機(jī)場(chǎng)成為能夠帶動(dòng)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升城市能級(jí)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐，蕭山機(jī)場(chǎng)東貨站現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)，并有望在2023年順利投運(yùn)。”

“今后紹興人從紹興城區(qū)去杭州乘飛機(jī)，非?？旖莘奖?。”對(duì)于家住紹興的居民洪一峰來(lái)說(shuō)，未來(lái)的雙城軌道通行十分值得期盼。連接杭紹甬高速的蕭山機(jī)場(chǎng)東通道正在謀劃，蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐和機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)也將于年內(nèi)開(kāi)工，未來(lái)滬乍杭和杭紹臺(tái)鐵路將開(kāi)進(jìn)機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建我市首個(gè)空鐵聯(lián)運(yùn)體系，帶動(dòng)杭州與周邊縣市的共同富裕先行和現(xiàn)代化先行。

多層次軌道網(wǎng)邁向融合互補(bǔ)。湖杭鐵路杭州段、杭州西站湖杭場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí);地鐵3號(hào)線(xiàn)一期后通段于6月10日開(kāi)通，年底前將形成516公里城市軌道交通網(wǎng);此外，地鐵四期正在加快報(bào)批，杭州城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)將給市民出行帶來(lái)更多便利。

通達(dá)江海的水運(yùn)網(wǎng)啟航復(fù)興。運(yùn)河二通道的八堡船閘段已基本建成，記者在這里看到，原先空空蕩蕩的閘室內(nèi)和上下游引航道里，正在不斷涌動(dòng)錢(qián)塘江水，水聲隆隆，非常壯觀(guān)。為進(jìn)一步測(cè)試閘門(mén)的密封性，新一輪有水調(diào)試完成后，最終閘室內(nèi)水深將達(dá)到6米。“有水聯(lián)調(diào)就好比是船閘運(yùn)行的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，主要檢查在有水壓的狀態(tài)下，船閘各項(xiàng)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)情況，后續(xù)將按照船舶過(guò)閘流程對(duì)船閘整體設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)和測(cè)試。”八堡船閘指揮長(zhǎng)潘國(guó)華介紹，新開(kāi)挖航道段計(jì)劃年底前具備通航條件。

廣域輻射的道路網(wǎng)加快構(gòu)建。臨建高速安徽至臨安段將在今年建成通車(chē)，杭紹甬高速正在加快建設(shè)，隨著“十四五”啟動(dòng)杭淳開(kāi)高速、合溫高速公路建設(shè)，未來(lái)我市高速公路里程將突破1000公里;杭州都市區(qū)中環(huán)已建成運(yùn)溪路高架22.4公里，104國(guó)道杭州河莊至衙前段工程、320國(guó)道余杭華塢至富陽(yáng)高橋段等省重點(diǎn)項(xiàng)目都將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);還將深入推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)，抓緊完成民生實(shí)事年度目標(biāo)。

市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，他們將繼續(xù)在“兩個(gè)先行”“奮進(jìn)新時(shí)代、建設(shè)新天堂”的新征程中，加快形成一批讓人民群眾有更多獲得感、幸福感和認(rèn)同感的標(biāo)志性成果，努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒。(記者 毛雨佳 通訊員 范楊)

關(guān)鍵詞： 滬杭甬高速 杭州市區(qū)段 改建工程 彭埠大橋