今年夏天，杭州熱出歷史新高度，防暑成了關(guān)鍵詞。這段時(shí)間走在街上，偶爾能看到電動(dòng)車(chē)上加裝遮陽(yáng)雨篷的外賣(mài)小哥呼嘯而過(guò)。雖然遮陽(yáng)雨篷能在一定程度上抵御烈日，但隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也不容忽視。對(duì)此，記者上路進(jìn)行了一番實(shí)地考察。

加裝群體以外賣(mài)小哥為主 刮風(fēng)下雨時(shí)難以控制平衡

前天晚上，記者沿著體育場(chǎng)路向西而行，發(fā)現(xiàn)加裝遮陽(yáng)雨篷的電動(dòng)車(chē)不算多，幾分鐘內(nèi)遇到了兩三輛，大多為外賣(mài)小哥。

這類(lèi)插在車(chē)上的遮陽(yáng)雨篷結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，基本分為兩段。上半部分是張開(kāi)的雨傘，下半部分則是車(chē)身中央加裝的金屬桿，并通過(guò)螺絲擰緊固定。記者進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種裝置裝卸很快，不用的時(shí)候可以直接拆卸下來(lái)。

雖然遮陽(yáng)雨篷能擋太陽(yáng)，但顯而易見(jiàn)的是，這樣一類(lèi)電動(dòng)車(chē)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)也大大提高。在加裝遮陽(yáng)雨篷后，電動(dòng)車(chē)的重心會(huì)發(fā)生改變，迎風(fēng)阻力增加，側(cè)風(fēng)時(shí)騎行更加不穩(wěn)。加裝遮陽(yáng)雨篷也導(dǎo)致車(chē)身高度和車(chē)重變化，改變了電動(dòng)自行車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)和性能。正常天氣下可能并不明顯，一旦遇到大風(fēng)或者與大型車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生高速氣流，車(chē)輛會(huì)隨著遮陽(yáng)雨篷的飄動(dòng)而左右擺動(dòng)，嚴(yán)重影響騎行的穩(wěn)定性。

在萬(wàn)壽亭農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近，記者找到了一位安裝遮陽(yáng)雨篷的外賣(mài)小哥小秦。這是他跑外賣(mài)的第二個(gè)年頭，也頭一次實(shí)打?qū)嵏惺?0℃的高溫。他坦言，裝了雨篷對(duì)騎車(chē)是有影響的，尤其是刮風(fēng)下雨的時(shí)候，“裝了之后感覺(jué)控制不住車(chē)，上周六杭州下了暴雨，我趕緊把它拆掉了。”

此時(shí)，路過(guò)的一位年紀(jì)稍長(zhǎng)的小哥也停下了腳步。他告訴記者，前年他曾安裝過(guò)這種雨篷，后來(lái)自己拆下了，“我知道是違法的，而且很不安全，后面的視線(xiàn)完全不一樣的。”

看似方便實(shí)則違法又危險(xiǎn) 雨篷傷人案例頻頻發(fā)生

記者隨后查閱資料發(fā)現(xiàn)，全國(guó)各地每年都有電動(dòng)車(chē)雨篷傷人的案例，其中不少還釀成了嚴(yán)重后果，甚至有人因此身亡。當(dāng)電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)方向偏移、翻倒時(shí)，安裝的雨篷就成了“武器”，給騎車(chē)人或是身邊的人帶來(lái)傷害。

前天晚上，記者輾轉(zhuǎn)找到了一位有過(guò)“親身經(jīng)歷”的鄔女士。鄔女士自述，自己2年前曾經(jīng)被這種雨篷傷到過(guò)。“左轉(zhuǎn)時(shí)我正常騎車(chē)，右邊一輛電動(dòng)車(chē)沒(méi)控制好方向，一下子靠過(guò)來(lái)，上面的雨篷劃了我一下。”好在當(dāng)時(shí)鄔女士戴了頭盔，雨篷先是打到了她的頭盔側(cè)沿，之后順帶劃到了臉部，傷口不深只是擦破了些皮。“說(shuō)實(shí)話(huà)，我也是經(jīng)歷過(guò)事故，才真正意識(shí)到戴頭盔的重要性，不然戳到眼睛就麻煩了。” 鄔女士仍有些心有余悸。

事實(shí)上，對(duì)于這類(lèi)雨篷的加裝，杭州交警也一直很重視。就在此前，交警部門(mén)發(fā)布過(guò)相關(guān)提醒。

首先，這樣的加裝行為毫無(wú)疑問(wèn)是違法的。根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》第十八條第二款規(guī)定，駕駛改裝、拼裝、加裝的電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收繳拼裝車(chē)輛，責(zé)令恢復(fù)限速裝置、拆除加裝或者改裝的裝置。

其次，從專(zhuān)業(yè)角度分析，這樣的“加裝改造”的確是危險(xiǎn)重重。

第一， 加裝遮陽(yáng)傘會(huì)阻擋駕駛員視線(xiàn)，增加視野盲區(qū)，很難與周邊車(chē)輛保持車(chē)距，也很難看清交通標(biāo)志、紅綠燈、路面狀況等，容易引發(fā)交通事故。

第二， 電動(dòng)車(chē)一旦加裝遮陽(yáng)傘，車(chē)輛重心發(fā)生變化，駕駛?cè)瞬倏仉y度增大。在行駛的過(guò)程中會(huì)增大阻力，容易受風(fēng)雨影響，遇到拐彎、刮風(fēng)或者路面濕滑時(shí)，車(chē)身會(huì)劇烈搖晃，往往因不能控制車(chē)輛平衡而發(fā)生事故。

第三， 安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)車(chē)體面積會(huì)擴(kuò)大，傘邊緣也與行人眼睛幾乎同高，容易與其他同向車(chē)輛、行道樹(shù)等發(fā)生刮擦，尤其晚上極易造成交通事故。

第四，遮陽(yáng)傘加裝在電動(dòng)車(chē)前部，其固定鋼管是一把“利劍”，一旦發(fā)生交通事故，由于慣性，“利劍”很容易對(duì)駕駛?cè)嗽斐啥蝹Γ瑐泱w也會(huì)限制駕駛?cè)说奶由?/p>

話(huà)說(shuō)回來(lái)，高溫天不管是步行還是騎車(chē)，防暑措施都是必不可少的。記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了幾位騎車(chē)人，發(fā)現(xiàn)大家常用的防暑利器主要是三種：冰袖、防曬服、防曬霜，而女性騎車(chē)人對(duì)防曬措施明顯更重視。此外，記者還發(fā)現(xiàn)不少電動(dòng)車(chē)上裝了防曬罩，這也是大家經(jīng)常使用的方法。(記者 謝珂)

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