連續(xù)多日的高溫天不僅對人是一種考驗,道路上的花草樹木,甚至堅實的瀝青路也同樣面臨著酷熱帶來的困擾。
記者從市交通運輸局了解到,5月以來,全市范圍內(nèi)共實施了普通國道養(yǎng)護大中修工程99.8公里、普通省道養(yǎng)護大中修工程38公里,覆蓋了余杭、蕭山、臨平、富陽、桐廬、臨安、建德、淳安等區(qū)、縣(市)。面對夏季公路病害突出的問題,日常養(yǎng)護一刻也容不停歇,為了確保轄區(qū)范圍內(nèi)國省道的安全通暢,“公路人”始終堅守在路上。
在建德市境內(nèi),S305省道沿線有不少大型工廠、企業(yè),每天都有大量貨車從該路段通過。建德市大同公路養(yǎng)護站的站長黃衛(wèi)東告訴記者:“光海螺水泥廠一家,每天就有載重2萬噸左右的貨車進出。”
隨著氣溫的升高,瀝青路面的抗變形能力會有所降低,在車輛的負荷下更容易出現(xiàn)車轍,高溫還會造成路面鼓包和隆起,這樣的情況在今夏格外多見,給國省道日常運輸帶來安全隱患。“這段時間我們在巡查中發(fā)現(xiàn),每公里國省道往往就存在20多處公路病害。”因此,黃衛(wèi)東和養(yǎng)護班組的成員每天清晨6點多就出門開展作業(yè),見坑就補、見縫就灌,對巡查發(fā)現(xiàn)的道路病害進行處置。
在烈日直曬下,國省道瀝青路面的溫度往往高達七十多攝氏度。上午十點半前,養(yǎng)護工人首先對巡查中發(fā)現(xiàn)的路面坑洞、車轍、裂縫等常見病害進行修補,這項工作雖然有銑刨機、壓路機等機械幫忙,但也離不開人工作業(yè):一身工作服、一副遮陽鏡、一頂草帽就是避暑裝備,養(yǎng)護工人們在烈日下?lián)]動鐵鏟,將瀝青在破損的路面上整齊鋪好,每修補一個點位就汗流浹背,橙紅色的工作服上滲出白花花的鹽漬。
到了下午,工人們又開始馬不停蹄地巡查路面,“只有這樣周而復(fù)始地巡查、修補,才能保持優(yōu)良的路況水平。”黃衛(wèi)東說。
國省道上的綠化植被能給過往司機帶去“清涼”,同樣也離不開公路部門的日常呵護。在余杭區(qū),為確保轄區(qū)內(nèi)104國道、235國道上的每一株綠植都能“喝飽水”,區(qū)公路與運輸管理服務(wù)中心每天在早上4—7點和晚上9—12點相對溫度較低時段,安排180余人次及灑水車150余車次,利用水車澆灌、設(shè)備噴灌等方式進行不間斷、拉網(wǎng)式灌溉,在澆足澆透的同時避免高溫作業(yè)對苗木的蒸騰傷害,提高澆灌效率,確??购当>G的效果。這樣的作業(yè)方式也避開了早晚車流高峰期,不給交通增加負擔(dān)。為了保護如毛鵑等不耐高溫的植物,綠化工人對其采取了“特別照顧”,即鋪設(shè)遮陰網(wǎng)、搭建遮陰棚。在高溫天,千萬別小看那一層薄薄的網(wǎng)紗,這相當(dāng)于給毛鵑等綠植提供了一個“庇護所”,讓它們無懼“烤”驗。
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