4月17日，77路快速公交線路單日客流量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到2.75萬人次，刷新了此前2.5萬人次的紀(jì)錄。去年7月，我市開通77路快速公交線路，在準(zhǔn)確“把脈”市民乘車需求的同時，也打開了公交線路網(wǎng)的“流量密碼”。僅僅一個月時間，77路快速公交線路日客流量就激增至1.8萬人次，一躍成為我市公交客運(yùn)量最大線路。

17日8時許，家住領(lǐng)秀藍(lán)珀湖小區(qū)的市民于偉杰在大學(xué)城路公交站點(diǎn)候車，等待即將到來的77路快速公交車。記者和于偉杰一同上車，發(fā)現(xiàn)快速公交車選用新能源客車，車廂內(nèi)寬敞舒適，干凈整潔?！拔以瓉砩习嗍亲择{或打車，一旦遇到雨雪天氣，在路上得堵一兩個小時。”于偉杰坦言，自從77路開通后，他選擇乘坐快速公交出行，現(xiàn)在從家到公司只要40多分鐘，“77路配車多，乘車環(huán)境好，速度穩(wěn)定，既方便又快捷?！?/p>

(相關(guān)資料圖)

為落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提升公交吸引力，按照市政府實(shí)施交通綜合治理的總體部署，市交通運(yùn)輸局利用東部快速路橋下道路空間，打造我市首條快速公交線路——東部公交快線77路。該線路被賦予優(yōu)先通行權(quán)限，滿足市民快速出行、綠色出行需求。

作為我市首條快速公交通道示范工程，77路探索在城市東部打造“快速通道+靈活線路”模式的高標(biāo)準(zhǔn)公交快速走廊，通過提升公交的品質(zhì)和速度，引導(dǎo)小汽車出行者轉(zhuǎn)變出行方式，從而緩解東部快速路沿線交通擁堵。

“2塊錢從北坐到南，不用倒車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠?！痹谑拦饴氛荆瑒倓倧?7路公交車下來的市民李福笑著說，以前從大學(xué)城路到世光路要倒3次車，耗時1個多小時，至少花費(fèi)6元。“現(xiàn)在不僅花費(fèi)少了，時間還縮短了20分鐘?！?/p>

東部公交快線全長27公里，南起天普路北至大學(xué)城路，線路經(jīng)過4家醫(yī)院、15所學(xué)校、22個商業(yè)綜合體、84個居民小區(qū)、204家各類企業(yè)，覆蓋沿線67萬人口。貫穿南北的77路不僅覆蓋區(qū)域廣，還與軌道交通2號線、3號線、8號線，以及在建的6號線、7號線銜接，與30余條公交線路形成換乘，每個站點(diǎn)都施劃了共享單車停車位，已基本實(shí)現(xiàn)公交、軌道、慢行三網(wǎng)融合。

62歲的市民萬鳳華把小孫子送到幼兒園后，在昆山路站點(diǎn)準(zhǔn)備乘坐77路到吉林大路站換乘軌道交通2號線?！白詮挠辛?7路，我?guī)е⒆幼罔F轉(zhuǎn)公交，不僅換乘方便，還免去了停車的煩惱?！比f鳳華說。

快速公交對于城市未來發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義，但如何保障線路路權(quán)優(yōu)先及線路運(yùn)行秩序，讓它真正“快”起來，成為大眾出行的首要選擇？這些成為交通運(yùn)輸部門探索研究的重點(diǎn)。

為保障乘客順暢出行，長春公交集團(tuán)在運(yùn)力保障上下足了功夫?！熬€路配車由原來的38臺增至60臺，并針對早晚高峰客流特點(diǎn)調(diào)整行車作業(yè)計(jì)劃，高峰最短行車間隔已縮短至2分鐘?！遍L春公交集團(tuán)東盛汽車公司77路車隊(duì)隊(duì)長盧雪峰說，隨著天氣不斷轉(zhuǎn)暖，車隊(duì)在候車區(qū)增設(shè)可移動智能票箱，使乘客在候車時提前購票。同時，安排工作人員引導(dǎo)乘客安全、分散出行，保障乘客有序乘車，為乘客提供咨詢指引、秩序維護(hù)、關(guān)愛幫扶等便民服務(wù)，提高了乘客出行效率和體驗(yàn)。

由于77路啟用了全天候路中式公交專用道，此舉對東部快速路輔路的車輛通行效率造成一定影響。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前東部快速路輔路日均通行車輛19.7萬車次，較77路開通前略有下降，但由于公交車輛大運(yùn)量、集約化的特點(diǎn)，當(dāng)前公交專用道的最大斷面客流量可以達(dá)到普通車道的4倍，使得東部快速路輔路的旅客輸送量增長了6%，這標(biāo)志著我市城市交通的建設(shè)發(fā)展理念正由“以車優(yōu)先”逐步向“以人為本”轉(zhuǎn)變。截至目前，77路已累計(jì)發(fā)送旅客超過500萬人次。今年年初以來，日均客流更是超過了2.3萬人次。

一組組數(shù)據(jù)生動證明，綠色出行理念深入人心，快速公交備受歡迎，市民公交出行意愿日益強(qiáng)烈。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，下一步將推進(jìn)東部快速公交通道公交站務(wù)設(shè)施優(yōu)化和智能化改造，并積極探索新型公共交通管理方式，依靠新技術(shù)、新理念，優(yōu)化公共交通板塊，提高公共交通綜合服務(wù)水平，創(chuàng)造更加舒適、便捷、高效的出行環(huán)境，全面助力城市經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：