《極限競速：地平線5》即將于11月9日上線，在無數(shù)車迷期待于墨西哥的大地上開啟新的旅程時，近日《極限競速：地平線4》也公布了玩家在游戲英國嘉年華中開得最久的十輛車。在其中，既有能夠適應各種地形的全能車，也有吸睛度極高的夢幻豪車，相信在這些車輛中，你也會找到自己常用的愛車!

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10：漂移愛好者的最愛

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10擁有靈敏的低速彎車頭，它具有優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)，而且轉(zhuǎn)向角度比較大。這使其成為了許多漂移愛好者的入門車。

1968 Abarth 595 Esseese：意式萌物在此處

說到那種讓女孩子瞬間心動的萌車，很多人想到的是MINI、甲殼蟲等經(jīng)典。但你若是想要尋找一款比較小眾的車，那么1968 Abarth 595 Esseese也許會擊中你的心臟。萌萌噠身材和萌萌噠動力，讓駕駛者很難不放松心情，忘記勝負去駕駛它享受一次旅行。

2005 BMW M3：專為疾馳打造

BMW M3系列，一開始是為了贏得Group A賽事的參賽資格而專門打造的車。2005 BMW M3由BMW德國雷根斯堡工廠生產(chǎn)，散發(fā)著濃濃的運動氣息。發(fā)動機蓋中間的隆起，為V8發(fā)動機留出了更多的空間，這也使其顯得霸氣十足。

2018 Ford #25 Mustang RTR：加速能力優(yōu)秀的后驅(qū)車

要論《極限競速：地平線4》中最受歡迎的后驅(qū)車，2018 Ford #25 Mustang RTR絕對是其中人氣選手。它本來是一輛擅長漂移的車，在改裝后發(fā)動機能擁有1300kw馬力。由于其擁有出色的綜合能力，這使其出現(xiàn)在了很多駕駛場景之中。

1998 Toyota Supra RZ:速度與激情影迷的情懷車

很多人可能都是通過《速度與激情1》第一次了解到1998 Toyota Supra RZ這輛車。雖然它看似相貌平平，但卻擁有強大的馬力。就算在法拉利面前，它的表現(xiàn)也絕不虛。

1993 Nissan 240SX SE:近乎萬能的改裝車

1993 Nissan 240SX SE的強大，不在于它在某方面的突出，而在于它的萬能。經(jīng)過改裝，它可以輕松駕馭直線加速、漂移、街頭競速等不同場景，就算是在現(xiàn)實中，也是各大改裝廠的“親兒子”。對于喜愛改車的玩家來說，這自然是無法割舍的愛車候選。

1997 Formula Drift #777 Nissan 240SX：漂移競技中的經(jīng)典

Formula Drift是許多漂移愛好者所關注的賽事。每年都能吸引超過60名車手同場競技。而在其中， Nissan 240SX可謂是經(jīng)典中的經(jīng)典。無論是漂移速度和角度，它都在賽事中展現(xiàn)了自己獨一無二的一面。這也使其成為了游戲中漂移愛好者最常用來秀操作的車。

1994 Mazda MX-5 Miata：為你開啟一次舒適的旅途

1990年，Mazda MX-5上市，其優(yōu)秀的靈敏度和適應性讓新手司機都能輕松駕馭它。在這之后的1994年，MX-5 Miata迎來了大規(guī)模的升級，發(fā)動機從原來的1.6升提升到了1.8升，動力也有所提升。這使1994 Mazda MX-5 Miata的駕駛者獲得了更為極致的駕駛體驗。

1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec：用性能締造車迷的夢想

Nissan自推出Skyline GT-R后，不管是在賽道、改裝、外型上皆有著相當優(yōu)異的表現(xiàn)，這使其成為了許多車迷的夢想。它的高顏值讓人有時候會忽略其略低的剎車性能，而出眾的起跑能力也保證了它能在比賽一開始就獲得先機。

1996 Formula Drift #232 Nissan 240SX：漂移怪物的傳承者

1989年，Nissan在日本發(fā)表了Nissan 180SX，在之后很多年，諸如古口美范、熊就寶新重等漂移選手依舊會選擇它為自己的戰(zhàn)車。而1996年的Nissan 240SX則一反傳統(tǒng)，將零件幾乎全部重新設計，并且增加了雙氣囊，頭燈也由跳燈變成了固定頭燈。不過相對于過往作品，它已經(jīng)取消了敞篷版和緊湊版，只留下了跑車版，因此也使其在車迷中獲得了不小的爭議。

以上，就是《極限競速：地平線4》十輛開得最久的車的相關資料，不知道在其中還是否有你的主力車呢?現(xiàn)在，《極限競速：地平線4》假期攝影活動正在火熱進行中。如果你想要在這個假日，駕駛你的豪車來一次別出心裁的旅途，那么現(xiàn)在就用圖片和視頻記錄下這段美好時光。