選項(xiàng) - 控制

由于 Euro Truck Simulator 2 是一款擬真卡車(chē)模擬游戲，在操控上自然會(huì)用到更多的按鍵位，而良好的配置與設(shè)定不只影響順手度，更左右了對(duì)這個(gè)游戲的體驗(yàn)感受。

在 "歐卡2" 中您可以充分使用輸入設(shè)備的所有按鍵及鍵位來(lái)操控卡車(chē)，為此 "歐卡2" 也提供了很多的配置來(lái)迎合多數(shù)人的需求，不同的人對(duì)于操控這方面的喜好是因人而異的，因此也有不少車(chē)友為了能更享受駕駛的樂(lè)趣而直接購(gòu)買(mǎi)了方向盤(pán)踏板組。

§ 適合的自動(dòng)變速器，選擇簡(jiǎn)單自排自動(dòng)換檔的方式時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔，避免換檔過(guò)快扭力不足的動(dòng)力流失。

§ 轉(zhuǎn)向靈敏度，調(diào)整轉(zhuǎn)向的速度，往左調(diào)高速穩(wěn)定，往右調(diào)低速轉(zhuǎn)彎順暢，可依個(gè)人喜好測(cè)試及設(shè)定。

§ 非線性轉(zhuǎn)向，依不同的設(shè)備作調(diào)整，由系統(tǒng)輔助修正轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)與弧度。

△ 如果您使用 "飛行搖桿、手把控制器、方向盤(pán)踏板組" 來(lái)進(jìn)行游戲，請(qǐng)記得先設(shè)定上方選項(xiàng)裡的游戲配備，并選擇您現(xiàn)在所使用的設(shè)備種類(lèi)，以獲得較完整的支援。

△ 也許大家都有印象，在第一次進(jìn)入游戲時(shí)，系統(tǒng)有問(wèn)您關(guān)于您所使用的配備與您喜好的變速箱類(lèi)型，如果您忘記了當(dāng)初的設(shè)定，可以到 "選項(xiàng)-控制" 點(diǎn)擊 "輸入嚮導(dǎo)" 來(lái)開(kāi)啟并重作設(shè)定。

以下就針對(duì) "輸入嚮導(dǎo)" 裡所提供的設(shè)定功能作個(gè)簡(jiǎn)單說(shuō)明：

控制設(shè)備：

§ 鍵盤(pán)模式：這是用鍵盤(pán)來(lái)操控大部分功能的方式，而滑鼠僅有轉(zhuǎn)動(dòng)、縮放視角的輔助功能，讓您用最基本的設(shè)備就能進(jìn)行游戲。雖然簡(jiǎn)單方便，但一開(kāi)始就需要熟悉許多內(nèi)定鍵位，且操作的細(xì)緻度不如手把控制器。

若是您選擇這種方式，可以到 "選項(xiàng)-鍵盤(pán)" 裡將您需要的按鍵，設(shè)定到次要的第二組鍵位位置，這樣既可以維持大部分的預(yù)設(shè)鍵位，還可以新增您順手的按鍵。有些按鍵有多種設(shè)定的循環(huán)功能，例如：開(kāi)車(chē)時(shí)按一下 "F4" 可調(diào)整燈光，按第二下可調(diào)整后視鏡，按第三下調(diào)整視野，再按一下或按 ESC 可關(guān)閉設(shè)定。依喜好與順手度作設(shè)定即可。

個(gè)人就用單純鍵盤(pán)玩了一段不短的時(shí)間，直到最近才入手了手把控制器。建議您可以使用標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)的右半部份，小鍵盤(pán)那裡分區(qū)清楚，用來(lái)設(shè)定按鍵明顯而直觀，熟悉后不容易按錯(cuò)位。

§ 滑鼠滾輪模式：這是用滑鼠來(lái)作為控制左右方向，其他的功能仍然使用鍵盤(pán)操作的配置，讓您用滑鼠就能作到較精確的轉(zhuǎn)向控制，甚至可以設(shè)置左右鍵作為油門(mén)與剎車(chē)、滾輪設(shè)定為升降檔等等功能。如果熟悉了這種模式，能將車(chē)輛控制的準(zhǔn)確又快速，唯一的缺點(diǎn)就是手會(huì)又酸又累。

若是您選擇這種方式，可能需要先對(duì) "剎車(chē)強(qiáng)度、拖車(chē)穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向靈敏度、非線性轉(zhuǎn)向" 作調(diào)整，而 "非線性轉(zhuǎn)向" 也可依滑鼠是否有線性修正來(lái)決定調(diào)整多寡，最后在試開(kāi)一段路 ( 甚至試開(kāi)一陣子 ) 來(lái)適應(yīng)或微調(diào)。

§ 控制器模式：使用 "飛行搖桿、手把控制器、方向盤(pán)踏板組" 來(lái)進(jìn)行游戲，讓您可以用最直覺(jué)的方式作到最精細(xì)的操控，例如：踩油門(mén)或剎車(chē)的力道、轉(zhuǎn)向的角度大小等等，還能兼用鍵盤(pán)與滑鼠來(lái)操作其他的功能。若是您擁有這些配備，強(qiáng)烈建議您一定要使用在游戲中，以獲得完整的駕駛體驗(yàn)與樂(lè)趣。

當(dāng)您選擇這種模式并決定所使用的排檔方式后，可以在提示頁(yè)點(diǎn)選 "高級(jí)設(shè)置" 來(lái)設(shè)定控制器各種操縱軸的功能，操縱軸也能設(shè)定正反向以適合使用左右手的不同操縱。

關(guān)于操縱軸的 "死角 ( 死區(qū) )"，控制器主要是由許多零件組成，同款式卻不同個(gè)體的控制器，一定存在著操縱上細(xì)微的不同差距，例如：直線前進(jìn)時(shí)，車(chē)輛總是會(huì)自行偏左或偏右。將這項(xiàng)設(shè)定稍微往右拉，可以忽略許多因?yàn)榧?xì)微差距所造成的操作干擾，進(jìn)而能精準(zhǔn)操控車(chē)輛。

設(shè)定時(shí)可以試著扳動(dòng)操縱桿，會(huì)在對(duì)應(yīng)設(shè)定的功能項(xiàng)裡出現(xiàn)黃色的 "力度條"，請(qǐng)確定在您將操縱桿扳到底時(shí)，力度條能填滿(mǎn)整個(gè)空白處，避免造成操縱不足的現(xiàn)象，例如：將方向軸扳到底卻只有輕微轉(zhuǎn)向。

排檔方式：

§ 簡(jiǎn)單自排，最簡(jiǎn)單的排檔方式，前進(jìn)時(shí)按油門(mén)加速、按剎車(chē)減速、會(huì)自動(dòng)換檔，倒車(chē)時(shí)按剎車(chē)加速、按油門(mén)減速。

§ 真實(shí)化自排，也就是大家所熟悉的自動(dòng)排檔，檔位有 "前進(jìn)檔、空檔、倒車(chē)檔"，會(huì)自動(dòng)換檔;使用真實(shí)自排后，您就能將 "氣剎模擬" 等進(jìn)階功能開(kāi)啟使用。相比于簡(jiǎn)單自排，除了多了檔位之外，真實(shí)自排的油門(mén)就是前進(jìn)、剎車(chē)就是減速，操縱上不會(huì)因車(chē)輛前進(jìn)或倒車(chē)而不同。

§ 手排，以手動(dòng)的方式配合離合器來(lái)操作升降檔，可獲得擬真的車(chē)輛操控與較真實(shí)的游戲體驗(yàn)。

§ H-Shifter ( H檔 )，專(zhuān)為 "方向盤(pán)踏板組" 設(shè)計(jì)的絕佳排檔方式，擁有最好的游戲排檔操作設(shè)定。點(diǎn)選后可選擇 "高速式、分段式、SCANIA式" 不同的檔位配置，并針對(duì)各配置作檔位設(shè)定。既真實(shí)且複雜精細(xì)。

查看歐洲卡車(chē)模擬2攻略大全

關(guān)鍵詞： 歐洲卡車(chē)模擬2新手入門(mén)指南 歐洲卡車(chē)模擬2新手教程