游俠會(huì)員：beefqq（原創(chuàng)撰寫(xiě)）

論壇上很多人被SA的一些任務(wù)難住特別是飛機(jī)訓(xùn)練,   其實(shí)自己也是深有體會(huì),  就寫(xiě)點(diǎn)SA一些有難度的任務(wù)心得及飛機(jī)訓(xùn)練詳解給大家分享分享吧.                呵呵,記不住任務(wù)的名字, 簡(jiǎn)單點(diǎn)從前往后寫(xiě)吧.     一. CJ帶著Jeffery的moto追逐戰(zhàn).  這關(guān)開(kāi)始大家都以為一定要把對(duì)方從moto上打下來(lái), 所以玩命的追, 由于巷子多,彎道急所以絕對(duì)的要失誤. 偶開(kāi)始也是,1個(gè)多小時(shí)玩的累死,后來(lái)發(fā)現(xiàn)有規(guī)律, 電腦時(shí)不時(shí)停下來(lái), 就想到也許只要跟住就行, 對(duì)頭, 大家就放慢速度跟住吧, 注意有個(gè)地方是從地下沿著陡坡飛上來(lái),操作要好,千萬(wàn)不能搞翻車(chē),那樣電腦就跑遠(yuǎn)了,跟到公園就簡(jiǎn)單了.  發(fā)泄吧~~~~~~      二騎moto帶胖哥追火車(chē)殺車(chē)頂4人.    說(shuō)實(shí)話這關(guān)并不難, 偶2次就過(guò)了,第1次還是故意玩技術(shù)玩失敗的.  但是還是有很多人說(shuō)難, 這關(guān)主要是射擊時(shí)角度要正確, 一開(kāi)始就駕駛moto從右邊鐵道外側(cè)追火車(chē), 追到車(chē)頭千萬(wàn)不能靠住車(chē)頭, 而是保持2,3米距離 ,這樣胖哥才能射準(zhǔn),對(duì)頭火車(chē)來(lái)之前一般能解決1,2人. 從右側(cè)避開(kāi)對(duì)頭火車(chē),然后再次與火車(chē)頭平行, 保持距離.OK又可以殺1到2人, 如果還是殺不了最后一人, 火車(chē)基本上到了郊外, 傍邊有條山道, 不要猶豫,開(kāi)上去, 開(kāi)一會(huì)就會(huì)發(fā)現(xiàn),你在火車(chē)頭上方,占據(jù)有利地形最后那人還搞不死就是運(yùn)氣了,嘎嘎~~~~      三.粉紅C點(diǎn)任務(wù)之開(kāi)4輪摩托追逐戰(zhàn), 這關(guān)對(duì)摩托操作有點(diǎn)難度,要多練習(xí),其實(shí)不想練還有更簡(jiǎn)單的方法.  誰(shuí)告訴你騎上4輪就要用這車(chē)去追了,接任務(wù)之前, 找輛駕駛穩(wěn)定,速度快點(diǎn)的汽車(chē),  到達(dá)后接任務(wù), 馬上從moto上下來(lái),上你自己的汽車(chē), 哈哈, 追吧, 壓吧~~~~~   四, CV點(diǎn)的2場(chǎng)汽車(chē)比賽, 考驗(yàn)操作駕駛技巧的任務(wù), 這里我綜合一下其他游俠會(huì)員提供的經(jīng)驗(yàn)吧. 其實(shí)這個(gè)任務(wù)很簡(jiǎn)單，新手先熟悉下路線,跟住電腦慢慢開(kāi)就行,第1次失敗無(wú)所謂. 熟悉以后就簡(jiǎn)單了只要你一起步直線加速超到第一，后面就保持中速開(kāi)，電腦AI很低不可能馬上趕上你的，你只要不翻車(chē)就穩(wěn)贏，自己試試吧，沉住氣，特別是轉(zhuǎn)急彎時(shí)別死按油門(mén)，過(guò)彎一定要減速，使用點(diǎn)加速，收放油門(mén)要恰到好處, 只要你沒(méi)看到電腦追上來(lái)，你大可不必全速前進(jìn)，只要不翻車(chē)，就算失誤撞車(chē)了只要不停的太久都穩(wěn)贏的，加油吧~~~~  最后強(qiáng)調(diào)就是, 穩(wěn)定第1,速度第2~~~!     五.Jizzy 的酒吧第1個(gè)任務(wù),就是先接女人,再救女人,最后要追加長(zhǎng)林肯和越野吉普并將其爆掉.  有人問(wèn)到最后怎么才能爆掉它們. 其實(shí)簡(jiǎn)單, 機(jī)槍都有吧.   將你的車(chē)和林肯平行然后按向左或向右視角,對(duì)方車(chē)在哪邊就按哪個(gè)方向,再按開(kāi)火鍵,這樣就能打到對(duì)方了,幾下就解決了. 不想開(kāi)槍也行, 只要用點(diǎn)技術(shù)竅門(mén)把其撞翻同樣可行,大家自己試嘍~~~~~~   六.Z點(diǎn)模型店第2和第3任務(wù), 這2關(guān)也是需要飛機(jī)操作技術(shù), 第1次玩飛機(jī)的玩家們先看我后面寫(xiě)的飛機(jī)操作技術(shù)方法. 對(duì)于這關(guān)的目標(biāo)攻擊順序其實(shí)也不是一定的, 偶第1次玩這關(guān), 看見(jiàn)一個(gè)目標(biāo)解決一個(gè),最后燃料還有1/3,就過(guò)了, 非常簡(jiǎn)單.   (不是自偶炫耀, 臺(tái)上1分鐘,臺(tái)下10年功啊.  呵呵,撤遠(yuǎn)了)   技術(shù)不是很熟練的就采取先殺遠(yuǎn)的和動(dòng)的再殺近的和停止的目標(biāo).節(jié)約能源.   直升機(jī)那關(guān)首先不管電腦的要求,先拿炸彈先炸掉那3輛坦克萬(wàn)事無(wú)憂(yōu)其他的好辦, 只要技術(shù)有一點(diǎn)時(shí)間就絕對(duì)夠~~~~  七 【飛機(jī)訓(xùn)練關(guān)】,這恐怕是求助的人最多的一關(guān)了,重點(diǎn)講講吧. 為了方便第1次駕駛飛機(jī)玩家,首先從飛機(jī)操作開(kāi)始講起 飛機(jī)的姿態(tài)運(yùn)動(dòng)主要有3種 "俯仰, 翻轉(zhuǎn)和偏航".   "俯仰"就是降低或抬高機(jī)頭.    "翻轉(zhuǎn)"就是翻轉(zhuǎn)機(jī)翼改變坡度.  "偏航"就是踩方向舵使飛機(jī)平行向左或向右偏航.   了解了這3種飛機(jī)姿態(tài)運(yùn)動(dòng).就可以駕駛飛機(jī)了.  好了, 讓我們先設(shè)置一下操作鍵.使用鍵盤(pán): 為了操作方便我們因該將"俯仰"設(shè)置為方向鍵"上箭頭"和"下箭頭" (以后簡(jiǎn)稱(chēng)上下) 也就是按上機(jī)頭向下, 按下機(jī)頭向上.  翻轉(zhuǎn)當(dāng)然是"左右箭頭"了(簡(jiǎn)稱(chēng)左右). 偏航就用默認(rèn)的Q和E吧.   使用手柄就用默認(rèn)方向鍵或左搖桿吧. 設(shè)置好以后開(kāi)始駕駛吧.  首先起飛, SA飛機(jī)起飛簡(jiǎn)單,直接按油門(mén)吧,當(dāng)飛機(jī)加速到一定程度, 也就是快離地時(shí), 按抬頭鍵下好了, 飛機(jī)就飛起來(lái)了, 當(dāng)然不要忘了收起落架哦.到天上先別激動(dòng)有你受的, 想要飛機(jī)保持高度平穩(wěn)向前飛行飛機(jī)就要與地面平行,用上下調(diào)整機(jī)頭. 上升就按下,下降就按上,就這么簡(jiǎn)單.  飛行第1關(guān)起飛飛越3個(gè)不同高度但在同一直線紅圈, 按我上面所說(shuō)的方法, 只需要使用上下鍵就可以輕松通過(guò)了.第2關(guān)降落也很簡(jiǎn)單,首先小角度降低機(jī)頭,對(duì)準(zhǔn)跑道,緩慢減速, 輕點(diǎn)S鍵,由于SA的飛機(jī)沒(méi)有氣流和失速, 飛行速度看不見(jiàn)也沒(méi)關(guān)系,是否需要飛機(jī)后輪先落地也沒(méi)關(guān)系,所以, 緩緩的減速讓飛機(jī)慢慢下降,別又忘了放下起落架, 然后輕點(diǎn)左右鍵保持飛機(jī)雙翼的絕對(duì)穩(wěn)定,一定要與與地面平行,等整個(gè)飛機(jī)平穩(wěn)的落在跑道上后記住是落穩(wěn)而不是只落了個(gè)前輪或機(jī)翼左右搖擺, 迅速按住S鍵減速.然后踩方向舵按Q或E,調(diào)整方向,千萬(wàn)不能滑出跑道哦. 由于任務(wù)要求你必須要進(jìn)入紅圈里,如果正好在進(jìn)面停住我不說(shuō)什么.萬(wàn)一沒(méi)到紅圈就不能把飛機(jī)完全停住, 輕輕連點(diǎn)W到紅圈按住S就好了,  簡(jiǎn)單吧, 新手多練幾次就OK了~~~        第3關(guān)轉(zhuǎn)彎, 及第4關(guān)轉(zhuǎn)彎加降落對(duì)新手來(lái)說(shuō)估計(jì)是飛機(jī)里面最難的了. 現(xiàn)在我就來(lái)講講飛機(jī)轉(zhuǎn)彎.  (累呀~~~~頭1次寫(xiě)這么多,喝口水~)    初學(xué)者, 首先要就要學(xué)會(huì)方向舵的使用,  按住Q或W飛機(jī)就能保持高度水平向左或右偏航,  但是這種偏航轉(zhuǎn)向角度太小只能適合大范圍,所以, 有帖子提過(guò),  到達(dá)第1個(gè)紅圈前,必須要有提前量不能直直的飛入,腦中要浮現(xiàn)出一個(gè)大的S型路線先右轉(zhuǎn)在左轉(zhuǎn)過(guò)1第1圈,接著過(guò)第2個(gè),再迅速轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)過(guò)3,4個(gè),重復(fù), 方法比較簡(jiǎn)單,只需要多練幾次掌握線路就OK,操作只需要上下和QWE鍵.   第3關(guān)過(guò)了. 第4關(guān)可就不能再這么簡(jiǎn)單了, 如果你方向舵練好了,恭喜你, 可以進(jìn)入更高層次的飛機(jī)轉(zhuǎn)向訓(xùn)練了.  現(xiàn)在我們要學(xué)習(xí)機(jī)翼的翻轉(zhuǎn)坡度轉(zhuǎn)向. 起飛后,保持一定的高度穩(wěn)定, 筆直通過(guò)第1個(gè)紅圈后, 怎么辦,不可能再使用方向舵了,  這時(shí)我們就要按左或右使機(jī)翼轉(zhuǎn)向, 注意轉(zhuǎn)向角度決定你偏航弧度的大少,  當(dāng)我們把左側(cè)或右側(cè)機(jī)翼轉(zhuǎn)到45度或60度坡度時(shí),飛機(jī)是不是就開(kāi)始向左或右轉(zhuǎn)向了,但光是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)翼是不夠的,我們還需要抬高或降低機(jī)頭,增加速度, 試著按"上或下"鍵, 飛機(jī)就迅速的向左或右轉(zhuǎn)向了,覺(jué)得轉(zhuǎn)向角度還不夠大時(shí), 就要同時(shí)使用方向舵按Q或E進(jìn)行調(diào)整, 注意的是技術(shù)不夠熟練或失誤一但機(jī)頭上抬或下降就讓高度發(fā)生了變化這是難點(diǎn),所以要及時(shí)的按上或下鍵以及方向舵Q,E調(diào)整高度轉(zhuǎn)向角度. 直到飛機(jī)保持了一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài) 這時(shí)你應(yīng)該看見(jiàn)第2個(gè)圈了,保持飛機(jī)穩(wěn)定的水平高度,重容的穿過(guò)第2個(gè)圈. 第3個(gè)圈按同理穿過(guò). 只要自己能輕松過(guò)這1,2,3個(gè)圈,相信開(kāi)飛機(jī)已經(jīng)不是問(wèn)題了,加上前面學(xué)的方向舵的使用,及降落方法, 第4關(guān)應(yīng)該可以過(guò)了吧~~~~~~       花樣技巧,雙翼飛機(jī)空中畫(huà)圓任務(wù)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定飛過(guò)第1個(gè)圈后按住下,直到飛機(jī)翻個(gè)大跟頭,機(jī)頭再次向前方時(shí)停止按下,按上下及QE調(diào)整角度,通過(guò)第2個(gè)圈就過(guò)關(guān)了. 側(cè)翻同理,過(guò)第1圈迅速按左,看見(jiàn)飛機(jī)側(cè)翻完畢后,按上下及QE調(diào)整角度,注意機(jī)頭一定要對(duì)準(zhǔn)第2個(gè)圈, 通過(guò)后即可過(guò)關(guān)~~     接著是直升機(jī)關(guān), 比飛機(jī)駕駛更簡(jiǎn)單, 注意直升機(jī)前進(jìn)是要降低機(jī)頭加速,后退要抬高機(jī)頭加速, 轉(zhuǎn)向就用方將舵就行,多練練一定好過(guò)最后的攻擊地面目標(biāo)是難點(diǎn),首先以最快速度俯沖飛到3個(gè)卡車(chē)目標(biāo)前方100-200米左右的上空飛機(jī)高度保持在30-50米, 機(jī)頭以30至60度角度對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),打提前量多次發(fā)射導(dǎo)彈,迅速摧毀. 然后馬上轉(zhuǎn)向,對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)目標(biāo)向前飛, 其實(shí)移動(dòng)目標(biāo)的移動(dòng)范圍是有限的,所以不用怕會(huì)跑遠(yuǎn),在其范圍內(nèi)上空保持高度,做埋伏,或瘋狂發(fā)射導(dǎo)彈,也是可行的, 最后在紅圈內(nèi)停穩(wěn)飛機(jī). 時(shí)間只要在2分鐘以?xún)?nèi), 過(guò)關(guān)不是問(wèn)題~~~~~~~~~~        最后的跳傘,不存在難度,注意當(dāng)有提示時(shí)再打開(kāi)降落傘,按下可以使傘向前緩慢移動(dòng),作用很大的, 善于利用哦,完美進(jìn)圈內(nèi)不是問(wèn)題【提示】:  飛機(jī)的第3,4關(guān)及直升機(jī)摧毀目標(biāo)關(guān)使用第1人稱(chēng)駕駛視角會(huì)更好控制, 什么怕看不到紅圈和目標(biāo), 記住多看小地圖. 還有就是收放起落架鍵盤(pán)默認(rèn)的鍵位是 “2”          八.飛機(jī)場(chǎng)任務(wù)第1關(guān), 送貨.    相信自己過(guò)了飛機(jī)訓(xùn)練關(guān)因該不是問(wèn)題吧, 其實(shí)還是有點(diǎn)難度的.難度主要在保持低空飛行, 快到目標(biāo)前有一些高山擋住, 樹(shù)還特別多, 飛的比樹(shù)高, 等著報(bào)警把, 飛的比樹(shù)低想死著急, 這里偶愣是用花樣技巧,從樹(shù)林里樹(shù)與樹(shù)的縫隙之間穿了過(guò)來(lái),最后又穿了回去,失敗幾次, 要求技術(shù)實(shí)在是高, 后來(lái)豁出去了,不就是幾架戰(zhàn)斗機(jī)偶就跟你們玩玩, 一開(kāi)始就高飛,不一會(huì)報(bào)警了, 快到山頭, 2架飛機(jī)沖過(guò)來(lái)放了4導(dǎo)彈,  原以為導(dǎo)彈多可怕,結(jié)果,被偶輕松閃過(guò),看見(jiàn)導(dǎo)彈飛到我前面爆炸真好玩, 其實(shí)導(dǎo)彈是很好躲的, 注意多用后視角, 觀察導(dǎo)彈位置, 當(dāng)導(dǎo)彈離你差不多100-200米百距離,(自己估計(jì)的反正有段距離)  可選者急速上升,還可以玩刺激急速下降快到地面時(shí)突然急速上升, 當(dāng)然選者急速右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn),空中大回轉(zhuǎn), 翻轉(zhuǎn)飛機(jī)都行, 多練練,電腦那點(diǎn)導(dǎo)彈完全是小意思, 以后沒(méi)事耍空戰(zhàn),有意思啊~~~~偶最高紀(jì)錄是1次避了28枚導(dǎo)彈包括地對(duì)空, 電腦跟我機(jī)尾飛被我甩在地上山上樹(shù)上海里11次(不是這關(guān)任務(wù)) 總之新手還是和電腦多玩玩空戰(zhàn)比起超低空穿樹(shù)簡(jiǎn)單的多的去了~~~其實(shí)還可以從右側(cè)海面低空飛行,饒過(guò)高山,不過(guò), 趣味和難度就大大降低了, 追求刺激的還是多試試偶的方法哦~~~~~    九,飛機(jī)第任務(wù)第2關(guān), moto追飛機(jī). 這關(guān)居然是我失敗次數(shù)最多的一關(guān),差點(diǎn)就要叫人幫我過(guò)了.起碼不下與50次.  我看了一些帖子發(fā)現(xiàn)他們很好多,  其實(shí)一開(kāi)始就需要你開(kāi)moto走左上,從2輛汽車(chē)中間穿過(guò),然后避油桶對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)后面飛, 只要moto在飛機(jī)機(jī)翼后面的范圍內(nèi),你的moto就會(huì)受機(jī)尾氣流的影響飆的飛快, 于是我試啊試啊試啊,最好的一次才撞上飛機(jī)起飛后的貨倉(cāng)門(mén) 【汗水】  我就納悶了,為什么我就是追不上啊,  于是我打開(kāi)測(cè)試禎數(shù)軟件,  又試了一次, 原來(lái)我開(kāi)moto從汽車(chē)中間穿過(guò)時(shí),那群人一起開(kāi)搶打我,禎數(shù)立馬掉到10有卡的感覺(jué)了, 就這1掉, 我起步一下就慢了，飛機(jī)可是不會(huì)慢的,就這樣偶白白失敗了這么多次, 后來(lái)偶一氣只之下, 把偶的游戲設(shè)置全部最高調(diào)成最低,聲音也關(guān)掉,哈哈, 30多禎了, 沒(méi)幾下輕松到飛機(jī)上了.所以, 過(guò)不去的玩家們也要試試, 呵呵,看來(lái)“卡”并不是玩網(wǎng)絡(luò)游戲最恨了, 這個(gè)任務(wù)偶恨死這個(gè)“卡”了~~~~~~       好了,我SA也剛玩過(guò)這里, 寫(xiě)了2個(gè)多小時(shí)手都麻了,飯還沒(méi)吃.等偶玩爆機(jī)了或大家被什么困難的關(guān)卡住了就告訴我,偶會(huì)盡量的幫助大家解決并繼續(xù)增加心得~~~~~【開(kāi)心】 【開(kāi)心】  【6月24日新增 Freefall (飛機(jī)追逐）過(guò)關(guān)技巧】   此關(guān)也是自飛機(jī)訓(xùn)練后又一被大多玩家稱(chēng)為BT任務(wù)了。偶今天才玩到這（這幾天考試，明天還有一場(chǎng)，今天晚上偷偷玩的~~汗~~~~）發(fā)現(xiàn)這關(guān)其實(shí)沒(méi)有大家想像的那么BT，偶花了10分鐘，2次就通過(guò)了。 其實(shí)只要找到訣竅，這關(guān)就非常簡(jiǎn)單了。 首先最重要的是高度了。 其次就是掌握好準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向時(shí)間和角度。首先到達(dá)機(jī)場(chǎng)取飛機(jī)后，馬上加速左拐，沿著跑道起飛，然后抬高機(jī)頭，角度大概20―30度吧，不能過(guò)高，否則不但不能上升反而會(huì)導(dǎo)致下降，一直保持這個(gè)角度向前飛行，飛機(jī)就能不斷上升。這時(shí)候，看下小地圖，敵方飛機(jī)黃三角應(yīng)該和你的飛機(jī)紅三角對(duì)頭，（三角尖對(duì)著三角尖），表示敵方飛機(jī)就在正前方。 到達(dá)海面后，看下高度表，指示標(biāo)應(yīng)該指著1/4（是指示標(biāo)超過(guò)高度表1次后的1/4，也就是1又4分之1哦）處左右了吧。然后就是關(guān)鍵步驟了。大概飛到一片彩云里時(shí)，將飛機(jī)向右偏離，踩方向舵就行，按E，看小地圖你的飛機(jī)紅三角要和敵人飛機(jī)黃三角有30―45度角。說(shuō)明白點(diǎn)把小地圖的那個(gè)圓當(dāng)個(gè)時(shí)鐘。敵方的黃三角在12點(diǎn)，你現(xiàn)在就應(yīng)該在朝1點(diǎn)，2點(diǎn)那方向開(kāi)始偏離，然后盯住小地圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)黃色三角離開(kāi)圓形小地圖的邊框，開(kāi)始向小地圖中心移動(dòng)時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)向，看小地圖，如果你的紅三角在黃三角的正前方就要慢慢減速，等待與紅三角重合后再加速。如果你的紅三角在黃三角正后方不超過(guò)5毫米（超多了我可不敢保證能否追上）或正好重疊時(shí)，那么恭喜你，離成功不遠(yuǎn)了。由于你比敵方的飛機(jī)高，所以敵方還是黃三角而不是黃正方，接下來(lái)，降低機(jī)頭，角度稍微大點(diǎn)，向下俯沖，不一過(guò)，就看見(jiàn)下面的敵方飛機(jī)上的紅圈了，保持下降角度向紅圈飛，這樣你的速度絕對(duì)能趕上敵方飛機(jī)，只要你的飛機(jī)的任何一個(gè)部位碰到了紅圈，哈哈，看動(dòng)畫(huà)吧，后面就好辦了吧。 不過(guò)用手柄的還是要小心飛機(jī)里的槍?xiě)?zhàn)因?yàn)闊o(wú)法鎖定，萬(wàn)一掛在里面了你前面可就白費(fèi)力氣了哦，偶查點(diǎn)就掛里面了。最后的降落偶就不必多說(shuō)了吧?  新手自己要多練練只要掌握了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，相信過(guò)這關(guān)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的~~~~~~~         P.S:  說(shuō)實(shí)話,  賽汽車(chē),  開(kāi)飛機(jī)最好自己完成,沒(méi)玩過(guò)就當(dāng)新游戲練著玩, 玩過(guò)了就是一個(gè)新的升華~~~`今后GTA的發(fā)展趨勢(shì)必定是汽車(chē)飛機(jī)輪船都操作感越來(lái)越強(qiáng),  到時(shí)候你說(shuō)沒(méi)玩過(guò)賽車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)飛機(jī), 確實(shí)過(guò)不去啊,  所以嘛自己沒(méi)事就開(kāi)練吧, 就當(dāng)做家庭作業(yè)~~~~~【開(kāi)心】 

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